- Ford Maverick 2023 debutuje s novým off-roadovým paketem Tremor, který bude k dispozici pro verze XLT a Lariat od letošního podzimu.
- Tremor dostává nový systém pohonu všech kol, zdvih o jeden palec, speciální přední a zadní pružiny a tlumiče a Trail Control.
- Balíček Tremor bude stát dalších 2995 $ navíc k ceně Maverick XLT nebo Lariat.
Společnost Ford uvedla na trh v loňském roce velmi očekávaný Maverick, který poskytuje nový vstupní bod pro pickupy Ford se základním modelem XL začínajícím na pouhých 22 490 $ a standardně dodávaným s hybridním pohonným ústrojím vhodným pro 42 mpg na dálnici podle EPA. Maverick se ukázal jako úspěšný, v roce 2021 našel 13 258 domů a v první polovině roku 2022 dosáhl dalších 38 753 prodejů. Nyní Ford rozšiřuje řadu Maverick pro rok 2023 a přidává nový off-roadový balíček Tremor.
Paket Tremor, který je k dispozici pouze u dražších výbav XLT a Lariat, které jsou vybaveny přeplňovaným 2,0litrovým řadovým čtyřválcem, obsahuje nový systém pohonu všech kol s dvouspojkovým uzávěrem zadního náhonu, díky kterému by měl být kompaktní pickup schopnější off-road tím, že je schopen poslat téměř veškerý točivý moment zadní nápravy na obě kola. Tremor bude obsahovat pět jízdních režimů v závislosti na typu terénu nebo na tom, zda řidič táhne, přičemž Tremor je navržen tak, aby utáhl 2000 liber a unesl užitečné zatížení 1200 liber, což je o 300 liber méně než základní Maverick.
Maverick Tremor je také vybaven systémem Trail Control, kde kamion ovládá plyn a brzdy, aby udržoval rychlost nastavenou řidičem, zatímco řidič projíždí náročnými terénními situacemi. Tremor dostává zdvih o jeden palec a jezdí na jedinečných předních a zadních pružinách a tlumičích, zatímco modernizované poloosy a výkonný chladič převodovky by měly zlepšit odolnost při odvozu Tremoru z chodníku.
Oranžové akcenty odlišují Tremor, přičemž jasná barva se objevuje na masce chladiče, kolech a předních tažných hácích. Tyto tažné háky jsou umístěny v přepracovaném předním nárazníku, který má ocelové kluzné desky a zajišťuje strmější nájezdový úhel. Nechybí ani začerněná loga Ford a tónovaná přední a zadní světla, zatímco 17palcová kola jsou opatřena tmavě šedým eloxovaným povrchem a dodávají se obutá do terénních pneumatik. Uvnitř mají sedadla Black Onyx oranžové prošívání a loga Tremor. Kupující mohou také specifikovat balíček Tremor Appearance, který uvidí střechu a kryty zrcátek lakované karbonizovanou šedou a černou grafikou na bocích a kapotě.
Tremor bude stát dalších 2995 $, přičemž balíček Tremor Appearance přidá k účtu dalších 1495 $. Tyto ceny budou nad základní cenou Maverick XLT nebo Lariat, přičemž modely pro rok 2022 začínají na 24 835 USD a 28 335 USD. Výroba modelu Maverick 2023 začíná na podzim a Tremor bude k dispozici na objednávku v září.
Zdroj: caranddriver.com
