Automobiloví youtubeři po celé Americe budou mezi sebou bojovat s peněženkami v ruce, když uvidí tento Mercedes SLR McLaren z roku 2005 na Copartu. Už vidím ty titulky vykrajovátka: „Koupil jsem si NEJLEVNĚJŠÍ americký Mercedes-Benz SLR McLaren!!!“ Jakkoli může být tento výsledek nechutný, tento prodej nabízí jedinečnou příležitost získat jedno z nejvzácnějších a nejzajímavějších supervozů roku 2000 za mnohem levnější než obvykle.
Tato SLR McLaren v současné době žije na vrakovišti v Sun Valley v Kalifornii a nosí záchranný titul za poškození způsobené povodněmi a zjevné trauma ze zadní části vozu. Výpis Copart neuvádí, zda došlo k nějakému zásadnímu strukturálnímu poškození šasi, ale z fotografií to vše vypadá převážně kosmeticky. Pokud je to tak, v závislosti na závažnosti povodňových škod a stavu její elektroniky by to mohla být docela jednoduchá oprava.
Pokud chcete zjistit, jak je to jednoduché – nebo ne tak jednoduché – oprava bude, zbývá vám pár hodin na podání nabídky. Aktuální nabídka již činí až 187 000 $, takže buďte připraveni utratit velké peníze za tuto otřelou zrcadlovku. I to se může stát krádeží, za předpokladu, že problémy nejsou příliš vážné.
I když se hodnoty SLR liší, obvykle se pohybují od 300 000 do 500 000 USD, v závislosti na stylu těla, specifikaci, stavu a počtu najetých kilometrů. Nejnovější kupé SLR, které se prodávalo na Bring a Trailer, vyšlo v květnu za 357 000 dolarů a mělo najeto pouze 8 000 mil. Copartův výpis zanedbává zmínku o najetých kilometrech, takže je těžké říct, jak čerstvý je tento. Ve skutečnosti vypadá slušně čistě, vezmeme-li v úvahu, že je na vrakovišti s rozbitou zadní částí, rozbitým zadním oknem a poškozením povodní.
Mercedes SLR McLaren byl podivín od superauta, který automobiloví pitomci mají tendenci buď milovat, nebo nenávidět. Byl to výsledek partnerství mezi tehdy Gordonem Murrayem vedeným McLaren Automotive a Mercedes-Benz, zatímco tyto dvě entity spolu ještě závodily ve Formuli 1. I když konečný produkt nedopadl přesně tak, jak Murray doufal, byl SLR stále patří mezi nejpůsobivější výkonné vozy své doby. Pod touto dlouhou kapotou je ručně vyrobený celohliníkový 5,4litrový přeplňovaný V8, který poskytuje výkon 617 koní a točivý moment 575 lb-ft. Navzdory kritice za použití pětistupňové automatické převodovky bylo kupé stále schopno zrychlit z 0-60 mph za 3,4 sekundy a maximální rychlost 207 mph.
Stojí tato SLR McLaren za riskování šestimístných čísel v naději, že to dokážete opravit? To je nebezpečný hazard, vezmeme-li v úvahu, že SLR má monokokové šasi z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP), a pokud je poškozeno, nemusí být opravitelné. Pokud se však skvrny skládají pouze z nějakých pomačkaných panelů karoserie a zaplavených koberců, youtuber, který si to koupí, musí získat miliardu kliknutí.
Máte tipy? Pošlete je na tips@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com