Pro vše, co potřebujete vědět o nákupu a údržbě pneumatik, klikněte zde.
Dokud nedorazí létající auta, což v nejbližší době nebude, zůstanou pneumatiky nepostradatelné. Jsou precizně zkonstruovány tak, aby plnily více, často protichůdných funkcí: Musí bezpečně přilnout k vozovce, prosekat si bezpečnou cestu přes kaluže a sníh, zatáčet s přesností, přispívat k dobré spotřebě paliva, pomáhat plynulé jízdě a být dostatečně silné, aby odolávaly. poškození od výmolů a silničních úlomků. Aby pneumatiky správně fungovaly, musí být naplněny určitým množstvím stlačeného vzduchu.
Proto byste měli mít dobrý měřič pneumatik, abyste mohli sledovat tlak vzduchu v pneumatikách. Proč mít přehled o vzduchu v pneumatikách? Nejdůležitějším důvodem je zajištění vaší bezpečnosti. Příliš vysoký tlak může být problematický, ale mnohem problematičtější a bohužel častější je příliš nízký tlak v pneumatikách.
Jaký tlakoměr doporučujeme?
Toto je měřidlo, které měříme dostatečně dobře, abychom jej mohli používat v Auto a řidič zkušební garáž. U všech našich testovacích vozidel jsme přesně nastavili tlak v pneumatikách, abychom zajistili, že budou fungovat co nejlépe v našem komplexním testovacím programu. Toto levné digitální měřidlo Accutire funguje skvěle. Odečítá se v půllibrových krocích, takže můžete nastavit tlak v pneumatikách stejně přesně jako my.
Pneumatika může ztratit značné množství tlaku vzduchu, než začne vypadat nízko nebo vyprázdněná, přesto může být nebezpečná. Špatně podhuštěná pneumatika má větší sklon k deformaci nebo zkroucení pod kolem při zatáčení – například při nouzových změnách jízdního pruhu – a menší schopnost chránit pneumatiku i kolo, na kterém je, před poškozením nebo prasknutím způsobeným hlubokými nebo ostrými hranami. výmoly. Udržování správného tlaku také zlepšuje opotřebení, takže dobře udržované pneumatiky nebudete muset vyměňovat tak často jako ty zanedbané.
Toto analogové měřidlo je pro moderní digitální měřidla tím, čím je psací stroj pro notebook. I když se jedná o starodávnou technologii, je stále mnohem lepší než nic a pomůže vám udržet pneumatiky ve správném rozsahu nahuštění – a to za nejnižší cenu. Ale my používáme Accutire měřidlo (výše), takže to by vám mělo říct, kde jsme.
Pneumatiky mohou v průběhu času ztratit malé množství tlaku a jsou významně ovlivněny velkými výkyvy teploty, které obvykle ztrácejí asi libru tlaku na každý pokles okolní teploty o 10 stupňů. Takže jak se mění roční období a počasí s nimi, je třeba upravit i tlak v pneumatikách.
Máme zkušenosti s digitálními tlakoměry Joes, takže věříme, že tato analogová jednotka je vysoce přesná. Joes dodává týmům v mnoha závodních sériích a závodníci vyžadují přesný tlak v pneumatikách, aby ze svých závodních strojů dostali co nejlepší výkon. Toto měřidlo vám dobře poslouží na trati nebo v každodenním provozu.
V konečném důsledku je vaší odpovědností zajistit, aby pneumatiky na vašem vozidle byly správně nahuštěny. Dříve nebo později budete muset přidat vzduch. Až přijde ten čas, věříme, že byste měli mít svůj vlastní manometr. Vzduchová pumpa na čerpací stanici v sousedství může mít indikátor tlaku, který vyskočí z rukojeti, když je připojen k dříku ventilu pneumatiky, ale může být méně než přesný a těžko čitelný, zvláště když je pokrytý špínou a špínou.
Stejně jako Joes, Longacre prodává závodníkům a některé z jeho nejpřesnějších digitálních profesionálních měřidel stojí stovky dolarů. I tento levnější digitální měřič má oproti analogovým jednotkám některé výhody: Je snadněji čitelný a zobrazuje tlak v krocích po 0,2 psi, navíc Longacre tvrdí, že je přesný na 0,8 procenta. To by mělo být více než dost pro každého.
Mít dobrý měřič tlaku v jedné ruce a vzduchovou hadici v druhé znamená, že můžete přesně nastavit tlaky. Správné tlaky, na které by měly být pneumatiky nastaveny za studena, naleznete v uživatelské příručce nebo v zárubni dveří řidiče. Pokud jste ke vzduchové hadici ujeli několik mil, přidejte k doporučeným tlakům 3 psi – tlakoměry jsou kalibrovány v librách na čtvereční palec neboli psi. Pneumatiky se při jízdě zahřívají a jejich vnitřní tlak se zvyšuje; přidání dodatečného tlaku vzduchu to kompenzuje.
Jedna věc je jen číst tlak v pneumatikách – možnost přidat vzduch je užitečný bonus. Tato špičková hustilka od Amazonu měří tlaky od 0 do 250 psi a má uváděnou přesnost do 1 procenta. LED obrazovka je napájena dvěma bateriemi AAA, které jsou součástí balení. Chcete-li přidat vzduch, budete potřebovat pouze vzduchový kompresor.
Doufáme, že si nyní uvědomujete, jak důležité je sledovat tlak v pneumatikách. Zde je několik dalších našich oblíbených měřičů tlaku v pneumatikách.
Pokud plánujete měřit tlak v pneumatikách pro těžká nákladní vozidla, jako jsou nákladní automobily a obytné vozy, je toto měřidlo ke koupi. Toto měřidlo, vybavené svítilnou, ostrým LED displejem a dvojitou hlavou pro kontrolu vnitřních a vnějších dříků ventilů, je skvělým produktem pro uložení do vaší schránky v palubní desce. A s čitelným rozsahem od 0 do 230 psi bude fungovat téměř na cokoli.
Lidé z Intercompu vědí, jak důležitý je tlak v pneumatikách, protože se specializují na přesné měřiče pro průmyslové a výkonnostní aplikace. Tenhle je nejlepší, s rychlým digitálním měřidlem a udávanou přesností do 0,1 procenta. S palcem ovládaným dvojitým odvzdušňovacím ventilem a 22palcovou hadicí dostane tento nástroj vaše auto bezpečně a rychle zpět na trať.
Tento obsah vytváří a spravuje třetí strana a je importován na tuto stránku, aby uživatelům pomohl poskytnout jejich e-mailové adresy. Další informace o tomto a podobném obsahu možná najdete na piano.io
Zdroj: caranddriver.com