Andretti je stále daleko od F1, ale stejně testují ve větrném tunelu

„Naše auto bude ve skutečnosti příští týden v aerodynamickém tunelu, takže máme auto již vyrobené ve specifikaci pro rok 2023,“ řekl Andretti. Sky Sports, na Grand Prix F1 Austin 2023 v Austinu v Texasu. Andretti bude využívat aerodynamický tunel Toyoty v německém Kolíně nad Rýnem. Zatímco Andrettiho vstup do F1 je stále daleko od oficiálních, tým se dívá na vstup do sezóny 2025.

Navzdory podpoře prezidenta FIA Mohammeda Ben Sulayema ​​a několika současných jezdců F1 vyjádřilo několik majitelů týmů a dokonce i generální ředitel F1 Stefano Domenicali svůj nesouhlas se vstupem Andrettiho.

„Jsem pevně přesvědčen, že to teď funguje opravdu dobře s 10 týmy, a věřím, že by to tak mělo zůstat,“ řekl majitel týmu Aston Martin F1 Lawrence Stroll. Většina z dalších devíti majitelů týmu F1 souhlasí se Strollem, protože si nechtějí rozdělovat finanční koláč 11 způsoby.

„Máme 10 franšíz, které, jak doufáme, mohou zvýšit hodnotu, a vy rozhodně nebudete zvyšovat hodnotu vydáváním nových franšíz lidem, kteří nemohou zvýšit celkovou hodnotu Formule 1,“ řekl majitel Mercedesu Toto Wolff.

Andretti však nesouhlasí, protože se domnívá, že peníze, které by jeho tým přinesl, by vyrovnaly všechny ztracené peníze z příchodu dalšího týmu. „Říkají, že krájíme koláč, ale myslím, že jde o to, že doufejme, že přineseme víc, než kolik bereme.“ pryč a my tomu opravdu věříme. Myslíme si, že k tomu přidáme a neubereme.“

Andretti neustupuje a pracuje s předpokladem, že jeho tým bude brzy závodit v F1. „Jsme v klidu, budujeme tým. Momentálně je rok 2025, mohl by být rok 2026, ale uvidíme.“

Máte tipy? Pošlete je na tips@thedrive.com