Porsche Cayenne S E-Hybrid 2024: Přijďte si pro 512 HP, zůstaňte pro fialová sedadla

Porsche.

Elektrifikace většího SUV Porsche pokračuje modelem Porsche Cayenne S E-Hybrid z roku 2024. S E-Hybrid, který přichází jak v tradičním SUV, tak ve formě kupé, přirozeně zapadá mezi Cayenne E-Hybrid (bez S) a vysoce výkonný Turbo E-Hybrid.

Tento plug-in Cayenne střední úrovně dělá 512 koní a 553 lb-ft celkem z 3,0litrového přeplňovaného V6 a elektromotoru. Samostatně V6 dává 348 koní, zatímco elektromotor přispívá 174. Pro srovnání, non-S Cayenne E-Hybrid má celkový výkon 463 koní, zatímco Turbo E-Hybrid je dobré pro 729, vše řečeno.

Větší 25,9 kWh baterie se může nabíjet až 11 kW, což umožňuje plné nabití přibližně dvě a půl hodiny na nabíječce úrovně 2.

Porsche říká, že nový S E-Hybrid dosáhne rychlosti 100 km/h za 4,4 sekundy a dokáže ujet 13 sekund čtvrt míle, o 0,1 sekundy rychleji než nehybridní twin-turbo V8 Cayenne S. Mezi další sportovní vylepšení patří 20palcová kola Cayenne S a čtyřnásobné koncovky výfuku. K dispozici je také více standardní výbavy, například adaptivní vzduchové odpružení s dvoukomorovou dvouventilovou technologií. Porsche se také může pochlubit „dalšími funkcemi v aplikaci My Porsche“ včetně schopnosti ovládat funkce související s autem, aniž byste museli opustit Apple CarPlay. Funkce videa ve voze pro volitelnou obrazovku předního spolujezdce a nový systém kvality vzduchu, který dokáže odfiltrovat částice a nebezpečné látky, doplňují výrazné prvky interiéru.

Pokud máte zájem, nebudete muset čekat na vyjádření zájmu. Porsche nyní přijímá objednávky na Cayenne S E-Hybrid a vozy by se měly k dealerům dostat na jaře. Verze běžného tvaru začíná na 100 750 dolarech, zatímco kupé vyjde na 105 650 dolarů.

I když jsem si jistý, že hybridní pohonné ústrojí, standardní vzduchové odpružení a vylepšené funkce CarPlay jsou dobré a dobré, skutečnou přitažlivostí tohoto vozu je stále pravděpodobně švestkový a zlatý interiér. Koukni na to: