Řidič GMC, který je synem majitele náklaďáku, vjel na Decalibron Trail v neděli 27. srpna odpoledne. Předpokládá se, že vyjel na Mount Bross z východu po County Road 787, která končí u bývalé důlní silnice. Podle mluvčího Colorado 4×4 Rescue and Recovery Kimiho McBrydeho, který řekl, že cesta může „necvičenému oku“ připomínat terénní stezku, není určena k připojení k systému stezek Decalibron. Jelikož byl nákladní vůz registrován v Arkansasu, předpokládá se, že řidič odpovídá tomuto popisu.
Řidič se vydal na Decalibron Trail a přes sedlo mezi Mt. Bross a Mt. Cameron, než se stezka zúžila, když obcházela Cameronův vrchol. V tu chvíli uklouzlo zadní pravé kolo náklaďáku, což způsobilo, že sklouzlo ze stopy a zabořilo zadní konec až k diferenciálu do suti. V tuto chvíli v podvečer řidič zavolal pomoc z Colorado 4×4 Rescue and Recovery, než se vydal osm mil dolů do nejbližšího města Alma.
Chceme si všimnout jedné společné poznámky k prvnímu příběhu, a to, že náklaďák nevypadal úplně zaseknutý. Mějte na paměti, že strmé svahy se na fotografiích mohou jevit jako klamně mělké a na výše uvedené fotografii můžete vidět, že katastrofálnímu převrácení v případě, že by kamion začal klouzat dále, již nic nezabrání, pokud by se ho někdo pokusil vyjet. Turistka Elizabeth Bennettová, která na náklaďák narazila o několik dní později a pořídila jednu z fotografií použitých v našem původním příběhu, řekla, že stezka je obtížně schůdná, protože je tak volná a kamenitá. „Hlavní věc, kterou jsme od posádky slyšeli, bylo, že svah byl tak nestabilní,“ řekl další turista jménem Jim Davies, který prošel kolem operace.
Se souhlasem místních orgánů činných v trestním řízení a Forest Service dorazil dobrovolný tým Colorado 4×4 Rescue and Recovery do GMC ve středu 30. srpna s řidičem v závěsu. Strávili 12 hodin kopáním suti zpod náklaďáku a pomocí tyčových kladiv k umístění navijáků – ale bez úspěchu. Do 19:00 museli odvolat. Den ruční práce ve vysokých nadmořských výškách na křehké stezce byl náročný a tým musel sestoupit před setměním, aby se vyhnul zbytečnému riziku.
Colorado 4×4 Rescue and Recovery plánovalo vrátit se na místo k dalšímu pokusu, ale majitel kamionu povolal profesionální odtah z Mountain Recovery. Společnost dorazila k vozidlu v pátek a použila pásový smyk Bobcat, který vyfotografoval řidič GMC v akci. Mountain Recovery nám řekl, že poskytne více podrobností o vyproštění kamionu.
„Byla to chyba,“ řekl nám McBryde. „Myslel si, že jede po silnici, a – velmi rychle, jak se zužovala a zužovala a zužovala – si uvědomil, že se popletl.“
„Nevzdělanému oku to vypadá jako jeden systém stezek. Je to výmluva? Ne,“ pokračoval McBryde. „Pokud se chystáte hrát v zadní zemi, opravdu doporučujeme, abyste si udělali čas a věděli, kam jdete a co se děje.“
„Rádi bychom připomněli lidem, kteří se rozhodnou vyrazit do Národních lesů, aby se seznámili se všemi vyvěšenými značkami, uzavírkami, věděli, které stezky jsou přístupné, a především nejezdili po turistické stezce,“ dodala mluvčí. lesní služby.
Je ironií, že tento řidič GMC není první, kdo udělal tuto chybu, protože fotografie na 14ers.com ukazuje Toyotu Tundra, která dělala totéž téměř přesně před 14 lety. Také nemusí být poslední, protože mnoho Coloraďanů si stěžuje na narušující etiketu na trailech a stále bezohlednější používání motorových vozidel jako side-by-side. Jsou místa, kam motorová vozidla prostě nepatří, bez ohledu na to, jak moc je tam chceme vozit. Nezanechat žádné stopy, říkají často venku. A jak nám řekla Lesní služba, „chápeme, že je to trochu fyzičtější, ale z dlouhodobého hlediska to bude lepší pro vás i pro všechny ostatní na trase.“
Máte tip nebo dotaz na autora? Můžete je kontaktovat zde: james@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com