Vypadněte všemi správnými způsoby
V PŘÍPADĚ, ŽE JSTE JIŽ NEVĚDĚLI, JE RONNIE WETCH V KOMUNITĚ C10 VELKÝ VÝBOR. Jako hostitel podcastu C10 Talk a head cheese na C10 Nation sdružuje Ronnie od roku 2014 milovníky klasických nákladních vozů Chevy a předvádí hybatele a třesače v komunitě. Kromě toho je také řemeslně hasič, takže lidé opravdu nemají Nebudu lepší než Ronnie.
Když se Ronnie vydal hledat svůj nejnovější projekt, byl otevřený téměř všemu, ale muselo to mít dobré kosti. Poté, co našel čistý okrově žlutý a bílý Cheyenne Super 3+3 C20 z roku 1973 kousek na západ od něj v Arizoně, prostě ho nemohl odvrátit a nakonec si ho přivezl domů. Vzhledem k tomu, že to byla jak kabina pro posádku, tak dlouhá postel, byla tato věc už obrovská, ale pak šel a našel pro ni starou obytnou jednotku, díky které byla ještě delší a vyšší. Legrační na tom je, že před 10 až 15 lety by bylo prostě divné přidat k náklaďáku obří obytný vůz, aby bylo chladnější, ale tady máme rok 2019 a je to prostě úžasné. Nemohli jsme to milovat víc.
Jak již název napovídá, YelLOWstone byl postaven tak, aby vyjel na silnice ve velkém stylu, takže nový, dokonalý lak nebyl pro Ronnieho na pořadu dne. Ronnie se rozhodl místo toho zachovat původní povrch Cheyenne Super C20, pokud by byl zvětralý, a nechal nákladní vůz co nejvíce skladem pro maximální retro přitažlivost, s výjimkou zabouchnutého postoje a některých osobních úprav.
RONNIE CHTĚL, ABY SI JEHO RODINA UŽÍLA C20 TAK JAKO JEHO, TAK MUSELO TO BÝT TAK POHODLNÉ, JAKO TO ÚŽASNĚ VYPADLO.
Ronnie původně upustil náklaďák se sadou statického spouštění 7/9 s pomocnými taškami od Switch Suspension, ale nakonec udělal věci ještě o krok dále tím, že kluci ze Switch přidali airbagy Slam Specialties na přední část s nastavením AccuAir E-Level pro ještě nižší a tažná kapacita. Po vyvětrání se většina pneumatik Toyo Open Country 225/75R16 pohltí pod blatníky. Jako pohodlný vedlejší efekt je také mnohem snazší dostat se do obytné jednotky. Odvrácenou stranou toho však je, že vzácný „babský schůdek“ pod předními dveřmi spolujezdce už vlastně není nutný. Ale protože to je tak úžasné, Ronnie se rozhodl to nechat jako úhledný kus konverzace.
PŘI POHLEDU DO INTERIÉRU KEMPOVARU BYSTE NEVĚDĚLI, ŽE SEDÍTE V ZABLOKOVANÉM NÁKLADNÍM NÁKLADU, ALE YELLOWSTONE NABÍZÍ VŠECHNO MODERNÍ DOMÁCÍ VYUŽITÍ, KTERÉ SI MŮŽETE PŘÁT. NO, JE TO MODERNÍ PODLE STANDARDŮ Z ROKU 1973!
Jednou z nejúžasnějších věcí na náklaďáku je to, že je stále poháněno svým původním motorem 454, i když byl přestavěn a vylepšen v garáži Johny G’s Garage o několik nových věcí, jako je vačka Edelbrock, sací potrubí Holley Dominator, sada Holley Terminator EFI, AC. Nastavení Delco HEI a výfukový systém Magnaflow.
Největší aktualizací hnacího ústrojí však bylo přidání přestavěné převodovky 4L80E, která nahradila původní tranny Turbo 400, aby nákladnímu vozu poskytla mnohem lepší spotřebu paliva a ovladatelnost na dlouhých cestách. Tato výměna však vyžadovala zkrácení hnacího ústrojí, takže Arizona Driveshaft přišel na pomoc a nastavil věci perfektně. Nastavení GC Cooling udržuje příjemné a zvládnutelné teploty.
KROMĚ KRYTŮ VENTILŮ TO MŮŽE VYPADAT PĚKNĚ, ALE ORIGINÁL 454 JE OŠETŘEN NĚKOLIK RYCHLOSTNÍMI DÍLY VČETNĚ EFI SYSTÉMU HOLEY TERMINATOR, KTERÝ SKUTEČNĚ FUNGUJE A PĚKNĚ FUNGUJE S 4IML8IV.
Ronnie chtěl, aby si jeho rodina užila C20 stejně jako on, takže to muselo být tak pohodlné, jak to vypadalo úžasně. Aby toho bylo dosaženo, zasáhla společnost Empire Custom Upholstery, která obnovila interiér s textiliemi NOS, přičemž byl také nainstalován kompletní zvukový systém Kicker. Interiér karavanu je originální a přímo vyzařuje 70. léta všemi správnými způsoby!
SPECIÁLNÍ DÍKY: Je tolik skvělých lidí a společností, kteří mi na této stavbě pomohli, že nerad vynechávám byť jen jednoho z nich. Doufám, že všichni víte, kdo jste. Nejdůležitější by byla moje úžasná žena Autumn a tři úžasné děti. Tento vůz je opravdu rodinná záležitost. Moji kamarádi Goose, Johny G a Big 10 Bowman jsou zodpovědní za tolik času jako já. Děkuji Joe Yezzimu a Dino Battilaně za to, že mi položili otázky se čtvercovým tělem, protože to byla moje první. Seth a jeho tým v Switch Suspension dali LOW v YelLOWstone! V neposlední řadě C10 Nation! Kdyby tenhle náklaďák mohl stékat chvály a lidé křičeli „To je RAD!“, mohl bych jet od pobřeží k pobřeží a zase zpátky! Děkuji vám všem.
YelLOWstone má za sebou spoustu kilometrů a pořádá show jako Eastbound & Down, Lone Star Throwdown, LS Fest West, Dino’s Git Down a Brothers Show & Shine, ale je známo, že se objevují v náhodném tábořišti nebo dvou podél způsobem také.
Zdroj: cktruckmag.com
