Ne, v tom titulku nemluvíme o rozhněvaném chlápkovi řvoucím ze střech. Mluvíme o tomto nádherném Fordu F-100 z roku 1971 s přeplňovaným Coyote V-8 z roku 2013, který je hrdým vlastnictvím společnosti Quality Roofing Inc. v Tampě na Floridě.
Řve, dobře, a pak ještě něco.
„Postavili jsme ho pro zákazníka, který chtěl restomodovaný klasický náklaďák pro marketingové účely,“ říká Michael Rolleri, který vlastní a provozuje Salvage to Savage, továrnu s kompletními službami a rychlý obchod v nedalekém Boca Raton. „Vybudování trvalo rok za cenu šesti čísel.“
Když uvidíte a uslyšíte tento zeleno-bíle patinovaný návazec osobně – a nahlédnete pod pokličku – náklady a čas s tím spojené dávají dokonalý smysl.
Nejprve ale exteriér. Vše, co vidíte, je originál: maska chladiče, nárazníky, dokonce i lak. No, tak nějak. Posádka v Salvage to Savage přidala vlastní patky válcované přední blatníky a zadní vany, aby se na ně namontovaly pneumatiky 304 Nitto. Udělali také nějaké zakázkové vlastní práce s patinou, aby tento F-100 vypadal jako součást těžce pracujícího každodenního řidiče.
Podvozek je také „sériový,“ říká Michael. „Udělali jsme nějaké úpravy rámu, včetně toho, že jsme to zabalili do krabice a přidali jsme Heidts Superide IFS 4-link, přední a zadní tlumiče QA1, pneumatiky Nitto a palivovou nádrž z nerezové oceli, kterou jsme si vyrobili sami.“
Ale tím „zásoby“ končí.
Pod kapotou se ukrývá vzrušující 5litrový osmiválec Coyote s výkonným, kvílivým kompresorem Whipple a sadou krytů sochorových ventilů JC Custom. K ovládání veškerého tohoto vylepšeného výkonu použili kabelový svazek Ford Performance. Přidali také vlastní hlavičky, které byly vyrobeny vlastními silami, a 3palcový vlastní výfuk, který vystupuje na straně, ve stylu NASCAR.
„Největší změnou bylo, když se zákazník rozhodl přejít od každodenního ovladače NA k tomu, že bude chtít větší výkon, což bylo tehdy, když jsme se rozhodli zvýšit teplotu pomocí kompresoru Whipple ve stylu kořenů,“ říká Michael.
Aby přenesli všechnu tu sílu na kola, musela posádka upgradovat hnací ústrojí. Začali s vysloužilým vozovým vozem od společnosti Quality Roofing, sériovým Fordem F-150 z roku 2013, a pak přidali Lokar Sport Shifter pro lepší ovládání a brzdy Wilwood a hlavní válec pro zastavení na desetníku.
Uvnitř kabiny pokračují úžasné uživatelské funkce. Použili kompletní interiér TMI s nadrozměrnou lavicí v luxusní kůži karamelové barvy. Vyrobili a zabalili jedinečnou hliníkovou konzoli – kompletní s nabíječkou pro mobilní telefony – a přidali vlastní zelené LED osvětlení, JC Custom obrubu předvalků a restomodové ovládací prvky a větrací otvory. Autometer Digital Dash měřidla sledují vitální funkce, zatímco stereo systém Rockford Fosgate udržuje melodie zní perfektně.
„Interiér vyšel úžasně,“ říká Michael. „Je to velmi prostorné, druh náklaďáku, který vám nevadí vzít si na výlet.“
Vůz míří zpět do Salvage do Savage pro další úpravy, takže zůstaňte naladěni na nový a vylepšený QR F-100, říká Michael.
„Nyní, když je kamion na silnici, je třeba vrátit se k nějakému vylepšení srdce kamionu,“ říká. „Vytáhneme tento unavený motor F-150 a pošleme ho na opravdovou motoristickou práci, abychom viděli, jak se po silnici odebírá nějaká skutečná síla.“
Nemůžeme se dočkat, až to uvidíme!
Zdroj: cktruckmag.com
