- Startup pro výrobu elektrických vozidel Canoo ve své zprávě o zisku za první čtvrtletí píše, že „existují značné pochybnosti o schopnosti společnosti pokračovat ve své činnosti“.
- Společnost za první tři měsíce roku 2022 ztratila 125,4 milionu dolarů a uvádí, že k 31. březnu má v hotovosti a ekvivalentech pouze 104,9 milionu dolarů.
- Canoo plánovalo zahájit letos výrobu svého Lifestyle Vehicle v Arkansasu s cílem vyrobit 3000 až 6000 kusů. Stále tvrdí, že má vyčleněné peníze na zahájení výroby.
Měl to být rok, kdy americký startup Canoo začne stavět své elektrické Lifestyle Vehicle podobné podvozku, ale nyní to vypadá, že se projekt možná nikdy úplně nerozběhne. Ve své zprávě o zisku za první čtvrtletí Canoo uznala, že jí dochází hotovost, a napsala, že „existují značné pochybnosti o schopnosti společnosti pokračovat ve své činnosti“.
Podle Canoo má arkansaská společnost k 31. březnu 104,9 milionu dolarů v hotovosti a peněžních ekvivalentech. Mezitím Canoo říká, že za první tři měsíce tohoto roku ztratila neuvěřitelných 125,4 milionu dolarů oproti prvnímu čtvrtletí roku 2021, kdy Canoo prohrálo. 15,2 milionu dolarů. Canoo bylo založeno v roce 2017 pod názvem Evelozcity poté, co bývalý výkonný ředitel BMW Stefan Krause přeskočil loď z věčně problémového startupu Faraday Future. Canoo představilo Lifestyle Vehicle v roce 2019, v roce 2020 odhalilo dodávku s názvem MPDV a v roce 2021 ukázalo pickup.
Navzdory zoufalým finančním okolnostem zpráva o výdělcích také uvedla, že společnost má „více než 600 milionů dolarů v dostupném kapitálu na podporu zahájení výroby“. Canoo tvrdí, že v prvním čtvrtletí postavilo 17 prototypů se záměrem výroby, čímž se celkový počet prototypů zvýšil na 39 vozidel a dokončilo více než 2000 mil zimních testů. Canoo také říká, že vyrobilo bateriové moduly pro 43 testovacích vozidel. Startup tvrdí, že má více než 17 500 předobjednávek a výslovně neupravil své plány na zahájení výroby letos v Arkansasu. Canoo již dříve oznámilo, že hodlá v roce 2022 vyrobit 3 000 až 6 000 kusů, ale byli bychom překvapeni, kdyby z výrobní linky sjel byť jen jeden Canoo připravený pro spotřebitele.
Tento obsah je importován z {embed-name}. Můžete být schopni najít stejný obsah v jiném formátu nebo můžete být schopni najít více informací na jejich webových stránkách.
Tento obsah vytváří a spravuje třetí strana a je importován na tuto stránku, aby uživatelům pomohl poskytnout jejich e-mailové adresy. Další informace o tomto a podobném obsahu možná najdete na piano.io
Zdroj: caranddriver.com