VRHNUTÍ! VÝLET Z MINULOSTI

Odtrhávač pneumatik až po zloděje trofejí

TEN PŘÍBĚH JSME SLYŠELI STOVKY A MOŽNÁ I TISÍCKRÁT. Příběh o chlápkovi, který si koupí nový náklaďák nebo SUV a pokouší se dodržovat jednoduchý plán změn odpružení, upgradu kol a pneumatik a pár doplňků exteriéru. Někomu stačí smíchání těchto jednoduchých vlastních prvků dohromady k uspokojení potřeby odlišit se, ale pro opravdového hardcore nadšence kamionů závislost na přizpůsobení nikdy neskončí, dokud nebude každý povrch této jízdy znatelně pozměněn.

V INTERIÉRU JE JEDNODUCHÁ SMĚS MODRÉ A ORANŽOVÉ KŮŽE KATZKIN ŠÍVANÁ AUTOMOBILOVÝMI KONCEPTY HORSHAMU, PENNSYLVANIA. ELEKTRICKÝ MODRÝ KOBEREC, TANGELO ORANŽOVÉ ČERNÍKOVÉ AKCIENTY A TRENZ BILLET VOLANT A PEDÁLY VYTVOŘUJÍ JEDNODUCHÉ, ALE ODVÁŽNÉ PROHLÁŠENÍ.

Matt Rossi ze Stowe v Pensylvánii je jedním z těch nadšenců, kteří se neustále snaží vylepšit výkon, vzhled a styl svého vozu a mají bankovní výpisy, které to dokazují. Naštěstí Mattova manželka Kim byla stejně nadšená z přeměny jejich Ford Excursion z roku 2000 na extra vysoký, grafikou pokrytý custom jako Matt a dala mu zelenou, aby se zbláznil.

PŘEDNÍ ČÁST JE STEJNĚ HRUBÁ, JAKO JSOU DODÁVÁ S NÁRAZNÍKEM REPER RACING PŘEDBĚŽCÍM NAMONTOVANÝM PŘED PLÁŠTĚNÍM MŘÍŽKY NA MŘÍŽKU CALIFORNIA VYPLNĚNÉ VLOŽKOU BILETŮ. ČTYŘI TERÉNNÍ SVĚTLA POSKYTUJÍ NÁVOD, KDYŽ MATT A KIM SEJDE Z ZKRAJENÝCH CEST. KEYSTONE RESTYLING SKLENĚNÁ KAPOTA DOBRÁ KAPUCE VRCHNÍ HRDELNÍ V-10 A JE PERFEKTNÍ PŘEDCHOZÍ PŘEDNÍ KONCOU PŘEDBĚŽKY.

Cesta začala v J&B Motorsports ve Stowe, kde byla karoserie zvednuta z rámu a masivní výtah byl vyroben, postaven a nainstalován. Pro zahájení počátečního zvednutí modelu Excursion byly vpředu a vzadu namontovány 18palcové listové pružiny Atlas a vlastní hliníkové 3palcové zvedání karoserie J&B posunulo věci na další úroveň. Zakázková kolébka trakční tyče a příčný nosník převodovky byly navrženy a svařeny tak, aby přijaly přední a zadní 2palcové 4-článkové tyče zkonstruované z trubek doplněné 3/4palcovými konci tyčí. Poziční jednotka Eaton a 4,56 převody byly nacpány do továrního zadního konce, aby pomohly obnovit ztracený výkon, který byl okraden kombinací 20 x 12palcových kol Weld a 49palcových pneumatik IROK.

Aby bylo řízení Excursion potěšením, Matt věděl, že tovární řízení musí být modernizováno, aby mohlo kývat nadměrně velkými koly a pneumatikami tam a zpět. Společnost Off Road Unlimited v Burbanku v Kalifornii vyřešila problémy s řízením pomocí vlastní sestavy křížového řízení s hydraulickým posilovačem pístu. ORU tlumiče byly použity pod přídí k montáži čtyř tlumičů nádrže Fox Racing 2.0, aby udržely zdvih odpružení pod kontrolou, když se Matt rozhodne projet několik překážek na silnici nebo v terénu. Čtyři tlumiče Fox 2.0 byly namontovány vzadu, aby odpovídaly hladkému jízdnímu výkonu předního odpružení.

LEŠTĚNÝ SUPERDOBÍJEČ KENNE BELL PŘIDÁVÁ NĚJAKÉ BLINGY V MOTOROVÉM PROSTORU, NEmluvě o MALÉ KONĚ NA PEDÁLU. JBA HLAVIČKY DÁVAJÍ FACTORY V-10 NĚJAKÉ DODATEČNÉ VĚTRÁNÍ, ZATÍM, ŽE 3PALCOVÝ VÝFUKOVÝ SYSTÉM NA MÍRU S TLUMIČEM FLOWMASTER VYDÁVÁ A NEZAMĚNITELNÝ ŘEK.

Jakmile bylo nastavení výšky kompletní, funkční a zkontrolována geometrie, bylo zavěšení demontováno a všechny komponenty spolu s rámem byly odvezeny do Van Industries z Birdsboro v Pensylvánii na práškové lakování v cukrové modré, sírově žluté a jasně oranžové. Zatímco podvozek a odpružení získaly určitou barvu v práškové lakovně, spodní strana karoserie Excursion byla poprášena výraznými barvami, aby pokračovala vynikající úroveň detailů v celém podvozku. Poté, co byl podvozek znovu smontován, byla karoserie spuštěna zpět na detailní konstrukci a zamířila k mírnému vyhlazení a odvážným trikům s laděním laku.

Vzhledem k tomu, že nadprůměrný modrý ovál Matta a Kim směřoval k výstavní bitvě, potřebovalo to nějaké vnější umění, které by se shodovalo s drsným a tvrdým postojem zavěšení a oslepujícími aktualizacemi podvozku. Vlastní lak a grafičtí profesionálové v Extreme Motorsports Painting odstranili všechny emblémy a lišty Excursion a položili perlu House of Kolor Tangelo Orange na bílý základní lak nahoře, přecházeli do orientální modré cukroví položené přes základní vyblednutí metalízy Pavo Purple. Stříbrná metalíza Orion, sněhově bílá perla a limetkový zlatý bonbón vynikají ve střední části Excursion, zatímco spodní část tvoří hluboká černá.

Aby se ještě více podpořila statná postava modelu Excursion, byla na příď namontována předjezdová tyč Reaper Racing a zakončena čtyřmi terénními světly pro noční službu. Sada světel PIAA 1500 je umístěna pod xenonovým krytem zadního nárazníku, aby poskytovala stejné noční vidění vzadu jako vpředu. Byly instalovány schůdky Kodiak Sidewinder, aby se usnadnilo nastupování a vystupování z tohoto šíleně vysokého zvířete.

Aby výkon Tall Order odpovídal jeho úžasnému vzhledu, OK 4WD ve Stewartsville, New Jersey, nainstaloval leštěný kompresor Kenne Bell a dávku nitrousu o výkonu 100 hp, aby probudil tovární Triton V-10. Společnost J&B Motorsports uzavřela hlavy pomocí sady hlaviček JBA, aby pomohla s výfukovou stranou rovnice výkonu. BTS of Oaks v Pensylvánii vyrobilo na zakázku ohnutý 3palcový dvojitý výfukový systém využívající tlumiče Flowmaster a potažený Jet Hot Coatings pro vizuální přitažlivost.

Matt a Kim se nyní s nevšedním postojem, schématem lakování a dostatečným výkonem na rozzáření 49palcové gumy IROK Super Swamper zaměřili na dokončení svého sběratele trofejí s jednoduchým a ohromujícím zakázkovým interiérem. Automotive Concepts of Horsham v Pensylvánii čalounila tovární lopaty a zadní lavici modrou a oranžovou kůží Katzkin a pokryla podlahová prkna elektrickým modrým kobercem od Auto Custom Carpets. Volant Trenz Billet pomáhá Mattovi namířit a vystřelit z nosu Excursionu, zatímco styl kokpitu doplňuje několik tangelo oranžových kousků palubní desky a Auto Meter Instruments doplněné bílým čelním panelem.

Matt a Kim Rossiovi dali dohromady jednu působivou exkurzi s detaily a řemeslným uměním nezbytným k vítězství na výstavách a šokující hodnotou a silou, kterou můžete zapůsobit na ulici. Jako většina hloubkových zakázkových staveb by tato nebyla možná bez pomoci některých talentovaných automobilových specialistů. Joe a Brian z J&B Motorsports, BTS, Extreme Motorsports, Automotive Concepts, OK 4WD a Arizona Driveline umožnili tuto výjimečnou exkurzi. Tall Order je jen dalším příkladem toho, jak přeměnit pár vlastních nápadů na realitu, která otřásá chodníkem a kradou trofeje. SVATÝ