SHOT CALLA | Vlastnoručně postavený Chevy Apache z roku 1959

Není potřeba žádné vysvětlení, když to uděláte sami

Být šéfem má své výhody. Můžete se posadit a sledovat, jak dělníci plní své povinnosti, zatímco vy získáte kredit. Když to ale dělníci pokazí a vy to nechytíte, je na vás, abyste to opravili. Někdy se musíte spolehnout na jiné lidi, abyste dokončili úkoly, o kterých víte, že byste je mohli dělat rychleji a lépe. Ale pokud máte čas, proč je neudělat sami?

Cory Shows jako hlavní malíř letecké korporace Airbus zažil všechny tyto osobnosti alespoň jednou ve své profesionální malířské kariéře. Když tedy přišel čas postavit vlastní nákladní automobil přesně podle svých představ, Cory věděl, že bude jediný, kdo na něm bude pracovat. To odstranilo stres z toho, že se něco dělá špatně, a přidalo to hrdost na to, že to postavil sám. Konečně, po šesti letech tvrdé práce a nevyčíslitelném množství utracených peněz, mohl Cory křižovat pobřeží Mississippi ve svém vlastnoručně postaveném náklaďáku Chevy Apache z roku 1959.Cory věděl, že náklaďák musí jet tak dobře, jak chtěl, aby to vypadalo, ale na masivní výměnu motoru nebo LS nemyslel. Místo toho přemýšlel o dobrém starodávném Chevy velkém bloku…

Lak na této konstrukci je přirozeně ohromující díky Coryho šikovným rukám, ale předtím, než byl nastříkán jakýkoli z laků Calla White vyrobený Audi, kompletně oholil a sešil tovární linie karoserie. Kromě toho byly všechny dveře, blatníky a kapota upraveny pro konzistentní mezery po celém obvodu. Corey se přesunul k zavěšení a rám plně zabalil a přidal přední klip Gen2 Camaro spolu s na zakázku vyrobenou zadní polovinou. Plně vzduchové odpružení od Air Lift Performance zvedne nákladní vozidlo ze země a vlastní nerezové horní čtyřčlánkové tyče mu umožňují ležet naplocho na chodníku. Kola 22×9 a 24×11 Raceline Bandit vyplňují podběhy a vypadají skvěle pod blatníky. Upravenou rámovou kolejnici zakrývá plechová dřevěná postelová podlaha s ovládanou zvedací střední částí pro údržbu vozíku. Styl přidává sada upravených nárazníků z Chevy Impala z roku 59. Pěkná triková aktualizace!

Cory věděl, že náklaďák musí jet tak dobře, jak chtěl, aby to vypadalo, ale na masivní výměnu motoru nebo LS nemyslel. Místo toho přemýšlel o dobrém starém Chevy big-block a rozhodl se pro motor Chevy 468ci. O stavbu se postaral Barksdale Performance, který zahrnoval ojnice TRW a písty s utěsněnými silovými kroužky. Byl také přidán vačkový hřídel CompCams Extreme Energy se zdvihem 555 spolu s hlavami Ported Big Oval a sacím potrubím Edelbrock Airgap. Vstřikování paliva je řízeno systémem E-Street od společnosti Edelbrock a hlavice Patriot posílají výfuk do zadní části kamionu pomocí 3palcových trubek FlowMaster. S motorem byla spojena převodovka 700R4, ale teprve Cory nechal nainstalovat měnič točivého momentu Monster. Vylepšení brzd od Classic Performance Products pomáhá kamionu zastavit podle potřeby a pohonná jednotka zůstává chladná díky produktům Be Cool.

Aby dokončil stavbu, obrátil se Cory na svou ženu Jackie, aby získala talent. Nainstalovala sadu sedadel Corvette z roku 1959 s kůží Ultra Leather v barvě Ermine a měřidly ve vintage stylu Autometer. Volant Billet Specialties přidal něco navíc a nový audio systém dodal nákladnímu vozu nějaké melodie pomocí hlavní jednotky Pioneer NEX8000.

Nyní, když je náklaďák plně nalakovaný a připravený vyrazit na silnici, má Cory v plánu zaútočit na scénu a začít sbírat trofeje. Několik akcí, kde můžete tento vůz vidět, jsou Goodguys Rod show, Scrapin the Coast, Redemption, Orange Beach Invasion a Crusin‘ the Coast. Víme, že je to jeden kamion, který musíme zastavit a obdivovat, takže si myslíme, že budete chtít udělat totéž.