Pravděpodobně jste již četli hodně o 2022 GMC Hummer EV a jeho hyperbolických specifikacích a výkonu. Co jste doteď neslyšeli, jsou beefy ze zákulisí a chvástání ze samotného stroje. Před uvedením Hummer EV, CD získal exkluzivní rozhovor s novou vlajkovou lodí GM 4×4, přičemž žádná témata nebyla vyloučena. Tento přepis je upraven pro srozumitelnost a vulgárnost.
C/D: Děkujeme, že jste s námi mluvili. Pro GM jste zjevně velkým přínosem, ale jste také nejkontroverznějším novým vozidlem za poslední roky. Myslíte, že by tomu tak bylo, kdybyste byli, řekněme, Chevy místo Hummeru?
Hummer EV: Promiň, neposlouchal jsem. Právě jsem přemýšlel o tom, jak mých 1487 liber užitečného zatížení znamená, že bych mohl nést více než 140 beden svalového mléka.
C/D: Ptal jsem se, jak vaše značka, Hummer, přepravuje spoustu zavazadel, která by mohla chybět, kdybyste byli Chevy.
Hummer EV: Jsem GMC, brach! To je jako Chevy s lepším úvěrovým ratingem. Museli ze mě udělat GMC, protože hippies vypálili všechna moje obchodní zastoupení v roce 2009. Alespoň to mi řekl Bumblebee. Znám Bumblebeeho.
C/D: Dobře, pojďme dál. Udělali jste velký kus práce s „Krabím režimem“, kde se zadní náprava řídí ve fázi s přední. Jaký je pro to případ použití?
Hummer EV: Vypadni z příjezdové cesty tvé mámy.
C/D: Zkusme jiný postup. Řekl jste, že Rivian R1T „vypadá jako něco, co jste našli ve svém lejnu“. Můžete to více rozvést?
Hummer EV: (hihňání) Řekl jste „blbce“.
C/D: Dovolte mi přeformulovat. Myslíte si, že jste na Riviana příliš tvrdý?
Hummer EV: (uchichtne se ještě silněji) Řekl jsi…
C/D: Dobře, každopádně! Podle našich vah vážíte více než 9000 liber. Je to v rozporu s vaším poselstvím udržitelnosti?
Hummer EV: Oh, takže vážím tolik podle vašich měřítek mainstreamových médií? Jo, správně. Pravděpodobně vážím méně než to. Nebo více. Koho to zajímá? Osmnáctikolky mohou vážit 80 000 liber. Přemýšlejte o tom, kolik váží lodě nebo Měsíc. O těch nikdo nemluví.
C/D: Váš režim „Watts to Freedom“ má zjevně jinou konotaci, je-li použit ve zkrácené formě „WTF“. Řekl byste, že je to způsob, jak vlastnit posměch, který mnozí pociťují vůči vaší značce?
Hummer EV: Neumím číst.
C/D: Dobře, pojďme mluvit o bateriích. Kritici říkají, že těžba surovin pro vaši baterii je škodlivá pro životní prostředí, a že když baterie nakonec selže, zabere místo na skládce.
Hummer EV: Pokud byste recyklovali všechny své kopie Tiger Beat místo toho, abychom je házeli do koše, možná by bylo více místa na skládce, šéfe. Žertovat, nedělat si srandu. Ale ve skutečnosti si myslím, že až budu potřebovat novou baterii, udělám obrovské vyhoření a udělám nový Grand Canyon a hodím tam starou baterii. A pak to někdo může znovu vytěžit a vy u toho můžete brečet.
C/D: Mluvil jsi někdy s někým ze svých příbuzných? Slyšeli jsme, že jste černá ovce rodiny.
Hummer EV: Rozumím si s H1 a H3 Alpha SUT, ale ostatní mě nenávidí, protože to nejsem já. Pokud vidíte H2, která nemá 24palcová chromovaná kola a nízkoprofilové pneumatiky, dejte jim moje číslo. Ale pochybuji, že mi zazvoní telefon. Když jsem naposledy viděl H2, byl tam komentář o tom, že elektromotory jsou k ničemu kromě startování plynových motorů a neměl jsem to slyšet, ale byl jsem u toho. Moje rodina zapomněla, že jsem zticha. Jsem 9000 liber ninja, synu.
C/D: Myslíte si, že část vašeho postoje pochází z odporu vůči nákladním automobilům s vnitřním spalováním, zvláště pak praxi ICEing – parkování vozidel s vnitřním spalováním před nabíječkami EV?
Hummer EV: Parkuji před naftovými pumpami jen kvůli lulz, takže to chápu. Mám 1000 koní a T-tops, pokud hledáte zdroj mé extrémní úžasnosti.
C/D: Na to jsem se opravdu neptal, ale dobře. Očekáváte, že vaše marketingová kampaň bude cílit na spalovací vozy? Třeba vám ukázat, jak vytahujete Ford F-350 z bahna nebo podobně?
Hummer EV: Tahám F-350 do bahenní díry. Nejsem tu, abych se spřátelil. Pokud nejste Trans Am. V tom případě bych řekl: „Sup? Pěkná trička.”
Auto a řidič
Tento obsah vytváří a spravuje třetí strana a je importován na tuto stránku, aby uživatelům pomohl poskytnout jejich e-mailové adresy. Další informace o tomto a podobném obsahu možná najdete na piano.io
Zdroj: caranddriver.com
