Penske Porsche Motorsport dosáhlo perfektního výsledku 1-2 v Battle at the Bricks Sunday. Přestože hlavní událost není příliš vytrvalostním závodem – pouhé dvě hodiny a 40 minut – dlouho očekávaný návrat IMSA na Indianapolis Motor Speedway připravil závodníkům i fanouškům dobrou show.
Hlavní událost doprovázely tři podpůrné série, Porsche Carrera Cup, Lamborghini Trofeo a Michelin Challenge. Mnoho současných i bývalých závodníků IndyCar si udělalo čas, aby se zastavili na Speedway kvůli tomu druhému, vzhledem k zapojení bývalého závodníka Indy Roberta Wickense.
Vzhledem k tomu, že Penske vlastnil Speedway, byl to pro Porsche trochu domácí závod, takže červenobílé vozy předváděly od soboty působivý výkon. Porsche č. 6 a č. 7 se kvalifikovaly na prvním a druhém místě, což jim dalo v neděli navrch. A vzhledem k tomu, že první zatáčka na trati Indy byla známá tím, že způsobila chaos, Penskemu to také pomohlo dýchat o něco lépe.
V den závodu Porsche uzavřeli dohodu a získali kapitána, pana Penskeho, další vítězství v Cihelně. Byl to Nick Tandy, kdo vedl Felipe Nasra a obrátil pořadí kvalifikace obou Porsche. BMW M Team RLL měl slibnou cestu na třetí místo, zatímco Wheelen Engineering Cadillac skončil čtvrtý.
Údaje o nedělní návštěvnosti nebyly zveřejněny, ale potěšilo mě, že jsem viděl slušnou účast sportovních vozů na místě, které může být kruté na cokoli jiného než na IndyCar nebo NASCAR. Zatímco dráha takového rozsahu nebude pouhým okem (nebo v televizi) nikdy vypadat plná, paddock a vnitřní pozorovací plochy vykazovaly slibnou návštěvnost.
Příští rok bude závod hostit mnohem delší závod, kolem šesti až osmi hodin, a pravděpodobně poběží do noci. V mnoha ohledech byl letošní závod pro IMSA v Indy trochu měkkým zahájením, vzhledem k tomu, že na ikonickou trať nepřijela od roku 2014. Vzhledem k tomu, že trať již nepořádá akce jako Formule 1, MotoGP, Red Bull AirRace, a dokonce i jeho návštěvnost NASCAR pokulhává, je skvělé vidět, jak se Penske aktivně snaží zařadit do kalendáře více termínů.
Máte tip? Napište nám na adresu tips@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com
