- V populárním segmentu velkých SUV je velká schopnost táhnout přívěs za přibližně 60 000 $, ale ne všechny modely to usnadňují.
- Spolu s maximální kapacitou 9300 liber nabízí Ford Expedition 2023 Pro Trailer Backup Assist, který nováčkům pomůže couvat bez použití volantu.
- Nissan Armada 2023 a Chevy Tahoe 2023 cvlek do 8500 a 8400 liber, respektive, a oni nabízí také technologii, která usnadňuje přívěs.
Výrobci automobilů vědí, že usnadnění odtahu je spolehlivý způsob, jak přilákat zákazníky, zejména pro velká SUV, která mohou táhnout kolem 8000 liber. S tímto typem schopností, stejně jako s přílivem šikovných triků s tažením, však mohou být zákazníci ohromeni, když se snaží rozluštit rozdíly mezi, řekněme, balíčky Advanced a Max Trailering. Pravděpodobně také potřebují vědět, jaké možnosti hnacího ústrojí jsou nutné k tažení největší lodi.
S ohledem na to se pojďme podívat na schopnosti přívěsu tří populárních velkých SUV, které všechny začínají v polovině 50 000 dolarů. Uvedeme je v pořadí, kolik dokážou táhnout, ale jak uvidíte, číslo titulku není jediným hlediskem při rozhodování, jak přesunout další věci po silnici.
Expedice Ford 2023
Maximální tažné zařízení: 9300 liber
Již od 57 620 USD
Ford Expedition 2023 je dimenzován na tažení až 9300 liber, ale toto číslo platí pro modely s pohonem zadních kol vybavené extra nákladným paketem Heavy-Duty Trailer Tow. Bez tohoto upgradu za 795 USD, který zahrnuje ovladač brzd přívěsu a větší chladič, aby zvládl další potřeby chlazení hnacího ústrojí, klesne maximální tažná kapacita Expedition se zadním pohonem na 6600 liber. Modely s pohonem všech kol jsou omezeny na 6500 liber bez přívěsného balíčku a 9200 liber s ním.
Ford zná výhodu pohledu dozadu při tažení. S balíčkem Heavy-Duty Trailer Tow obsahuje Expedition 2023 Pro Trailer Backup Assist 2.0, který přehodnocuje, jak se pohybujete vzad s přívěsem připojeným k vozidlu. Jsou vyžadovány určité přípravné práce (SUV musí znát rozměry přívěsu), ale jakmile je hotovo, mohou řidiči pomalu manévrovat s přívěsem do polohy otáčením knoflíku na palubní desce namísto použití volantu.
Nissan Armada z roku 2023
Maximální tažné zařízení: 8500 liber
Již od 52 495 USD
Nissan Armada 2023 má maximální tažnou kapacitu 8500 liber a toto číslo platí pro modely s pohonem zadních i všech kol. Na rozdíl od svých protějšků Chevy a Ford není velké SUV Nissan nabízeno s tažným paketem, což znamená, že všechny vozy Armada jsou připraveny vytáhnout hned z krabice. To však neznamená, že nakupující přijdou o funkce, které usnadňují tažení. Například každá Armada má standardní automatické vyrovnávání podvozku, které přispívá k plynulejšímu jízdě s přívěsem na hrbolatých silnicích. Dostupný 360stupňový kamerový systém také usnadňuje couvání na tažné zařízení.
Armada 2023 nabízí také řadu asistentů pro tažení. K dispozici je funkce Trailer Sway Control (která dělá, co zní) a jízdní režim Tow-Haul, který využívá funkci Downhill Speed Control pro plynulejší jízdu ze svahu. Integrovaný ovladač brzd přívěsu SUV lze použít k nastavení nebo aktivaci brzd přívěsu. Nissan usnadňuje získání všech těchto výhod odtahu, protože jsou standardním prvkem každé výbavy kromě základní verze S.
2023 Chevy Tahoe
Maximální tažné zařízení: 8400 liber
Od 56 095 USD
Chevy Tahoe 2023 může táhnout až 8400 liber, ale tato maximální kapacita platí pro modely s pohonem zadních kol se standardním 5,3litrovým V-8 a příplatkovým paketem Max Trailering. Ten obsahuje integrovaný ovladač brzdy přívěsu a vylepšený chladič pro lepší chlazení. Když jsou vybaveny tímto paketem, Tahoe se zadním pohonem a dostupným vznětovým 3,0litrovým řadovým šestiválcem nebo 6,2litrovým V-8 mají maximální tažnou kapacitu 8200 a 8300 liber. Volba pohonu všech nebo čtyř kol snižuje všechna tato maximální tažnost o 200 liber.
Balíček Max Trailering přidává Hitch Guidance s Hitch View (kde vidíte pohled kamery na přívěs na obrazovce infotainmentu). Modely Premier a High Country také obsahují upozornění na Side Blind Zone Alert. Bez balíčku Max Trailering je maximální tažná kapacita Tahoe se zadním náhonem s každým motorem 8200 liber (3,0 litru), 7900 liber (5,3 litru) a 7800 liber (6,2 litru). Volba pohonu všech nebo čtyř kol snižuje všechny tyto maximální hodnoty tažení o 200 liber.
Balíček Advanced Trailer je také volitelný, ale obsahuje pouze integrovaný ovladač brzd přívěsu a nemění tažné kapacity. Všechny modely 2023 Tahoe mají standardní ovládání naklánění přívěsu a platformu přívěsu s 2,0palcovým přijímačem a sedmikolíkovými konektory. Tahoe může být také vybaven snímači tlaku v pneumatikách a teploty přívěsu.
Přispívající redaktor
Sebastian Blanco píše o elektrických vozidlech, hybridech a vodíkových autech od roku 2006. Jeho články a recenze automobilů se objevily v New York Times, Automotive News, Reuters, SAE, Autoblog, InsideEVs, Trucks.com, Car Talk a další prodejny. Jeho první mediální událostí s ekologickým zaměřením bylo uvedení vozu Tesla Roadster a od té doby sleduje odklon od vozidel s benzínovým pohonem a objevuje důležitost nové technologie nejen pro automobilový průmysl, ale pro svět jako celek. . Vsaďte na nedávný přechod na autonomní vozidla a nyní se dějí zajímavější změny, než si většina lidí dokáže omotat hlavou. Najdete ho na Twitteru nebo v dobrých dnech za volantem nového EV.
Zdroj: caranddriver.com
