Chris Echel z Greenville v Severní Karolíně koupil tento vůz od svého otce v roce 2000. Jeho kamarádi koupili ’97 Chevy dva roky předtím a používali ho jako auto dobrovolných hasičů. Byl dokonce vyzdoben nouzovými světelnými tyčemi na střeše a skořepinou užitkového karavanu na posteli. Náklaďák se na chvíli hodil, ale jakmile vypadl z aktivní služby, Chris se dostal ke klíčům a začal si ho postupně během let upravovat.
Tento Chevy prošel pod Chrisovým vlastnictvím mnoha změnami. Tehdy začínal s jednoduchým statickým dropem a časem přešel na systém air-ride. Prošel si také spoustou stylů kol, které si označovaly každou fázi náklaďáku, jako když to otřáslo výměnou frontendu Escalade nebo ještě předtím, když měl zapuštěný laminátový přehoz Checkmate, který si Chris přál mít stále. Chrisovo vyzvednutí bylo v té době rozhodně jeho pýchou a radostí, ale bylo odsunuto na vedlejší kolej, když se mu před 16 lety narodila dcera Madison!
Chris byl schopen dojet s kamionem do areálu SMRC vlastní silou, takže od začátku své poslední rekonstrukce jevil vůz slibné známky života.
OBRAŤTE SE NA ODBORNÍKY
Konečně nastal čas oprášit tento Chevrolet a postavit jej lépe než kdy předtím. Uplynulo příliš mnoho času a s nárůstem popularity snímačů OBS se Chris cítil nucen být mnohem větší a horší, než si kdy myslel, že je možné pro jeho starý nákladní vůz.
„Nikdy jsem na náklaďák úplně nezapomněl,“ říká Chris. „Jen jsem nevěděl, jak nebo kam jít, abych si to vzal zpátky.“ Měl jsem v úmyslu udělat na tom mnohem více práce sám ve svém obchodě Backyard Kustoms, ale budu první, kdo připustí, že jsem neměl čas ani úroveň dovedností, abych to dopadl tak, jak jsem skutečně chtěl. Za tímto účelem jsem se obrátil na Roba Perryho z Smoky Mountain Rod & Customs v Nashvillu a od té doby jsem se neohlédl.“
Doug z Adanced Coatings and Trim v Indianapolis proměnil kabinu v noční zážitek z jízdy z jiného světa.
Chris byl schopen dojet s kamionem do areálu SMRC vlastní silou, takže od začátku své poslední rekonstrukce jevil vůz slibné známky života. Zatímco tam, posádka považovala za nejlepší začít nejprve praskat na podvozku. Chris před lety neodvedl strašlivou práci při pytlování náklaďáku, ale celá myšlenka přestavby byla udělat věci lépe. Abychom toho dosáhli, vyrobili jsme tříčtvrteční zakázkový rám a vybavili ho ničím jiným než těmi nejlepšími čerstvými komponenty z Air Lift ‚bags a 3P tlakovým systémem řízení jízdy vzduchem, ovládacími rameny Stone Fab, zadním 4prvkovým nastavením, duálním Viair kompresory a mnoho dalšího.
Přední brzdový systém zůstal z větší části osamocený s výjimkou přidání příčně vrtaných rotorů a zadní bubny byly přestavěny na kotouče Impala s třmeny a držáky Cadillac. Zatímco Chrisův Chevy jezdil ve své době na silnici na různých sadách kol, kluci se ujistili, že je dostatek místa pro správné umístění 24. Po hledání správného střihu a stylu se tým rozhodl pro US Mags‘ Phantom se standardní šířkou vpředu 9 palců a širokým 12 palců vzadu pro trvalý dojem ze rtů.
EXTERIÉROVÁ ZÁBAVA
Poté začali kluci ze Smoky Mountain Rod & Customs pracovat na exteriéru Chevy tím, že oholili kliky, střešní švy a třetí brzdové světlo z kabiny a také z toho na karavanu Leer, který chtěl Chris přidat do náklaďáku. Přední část GMC byla vyměněna a přední nárazník byl zasunut, aby dodal vzhledu tohoto motýlka jemný šmrnc. Roletová pánev Grant Fab s dolíčkovými akcenty dodává zadní části špetku agresivního stylu a uvnitř postele byla vyšlechtěna sada lisovaných van. Kapota je součástí tohoto náklaďáku už léta, takže ji Chris chtěl z nostalgie ponechat na svém místě, ale známé přední boční značky a zadní světla byly vyměněny za bezbarvé čočky od Klearz, aby se vyčistila barevná paleta náklaďáku. další fáze přizpůsobení.
Chris si v minulosti pohrával s modrými plameny a chtěl to tentokrát pořádně vyzkoušet, zatímco měl k dispozici odborné znalosti malíře Steva Manciniho. Hotový produkt se vyznačuje zabijáckým základním nátěrem Tamco Bluetiful zakončeným stříbrnými plameny a limetkově zbarvenými proužky, které lemují olizy, aby mohly vyskočit z povrchu. Chris říká, že plameny nebyly inspirovány předchozí službou náklaďáku jako hasičské vozidlo, takže to napíšeme na skvělou náhodu. Ať tak či onak, Chevyho plamenná práce je přesně to, v co Chris doufal.
Pod kapotou je motor GM 355 s Holley Sniper EFI a 2,5palcovým výfukem.
Aby se Chris svezl na vlně hybnosti, která obklopovala projekt, zavolal Douga z Advanced Coatings and Trim v Indianapolis, aby našel sadu sedadel, která by bylo možné přizpůsobit a obnovit v novém čalounění. Chris ve skutečnosti sázel, že by Doug mohl pomoci proměnit celý prostor kabiny pomocí kůží potažené palubní desky, jednorázového obložení, obložení stropu a středové konzoly, vlastního reproduktoru a krytu zesilovače, který by se mohl usadit za sedadly a také tunu přizpůsobeného osvětlení pro nadpozemský zážitek z noční jízdy. Doug úspěšně splnil všechny tyto a další body. Chrisův přítel Josh Boogie ze Southern Fried Garage se také zapojil, aby zapojoval dunivý zvukový systém obsahující zesilovače a reproduktory od DD Audio, než se přesunul ven, aby zapojil veškeré podsvícení a osvětlení za koly.
JEDNOROŽEC
I když transformace tohoto náklaďáku z roku 1997 neproběhla přes noc, rozhodně se vyplatilo počkat.
„Kdysi jsem tomu náklaďáku říkal ‚jednorožec‘, protože ho nikdo neviděl, protože byl tak dlouho ve skladu,“ přiznává Chris. „Zabýval jsem se tímto modelem už v době, kdy byl ještě nový – dlouho předtím, než byl „žhavým“ náklaďákem, který se kupoval a stavěl. Nyní označuji tento náklaďák jako OBS Killa (s „a“), abych dopravil tento bod domů. Chtěl jsem také oslavit vlastní styl sportovních nákladních vozů z počátku 21. století a myslím si, že to má přitažlivost, která se hodí pro dnešní publikum.“
Chris plánoval najezdit tisíce mil ve svém kamionu, jakmile bude dokončen, ale trochu váhal, protože se ukázalo, že je mnohem hezčí, než očekával. To je pochopitelné a je to fakt, se kterým se nedá polemizovat. Ať tak či onak, Chris si po velkolepém odhalení svého velkého projektu užívá zaslouženého vítězného kola.
„Tento kamion ve skutečnosti vyhrál na výstavě Street Trucks 2021 v Georgii, která zahrnovala focení pro časopis, ale chtěl jsem fotky odložit, než dokončím pár dalších úprav,“ říká. „Rád bych na chvíli poděkoval své dceři a synovi Aidenovi za jejich podporu a zájem o vůz. Také děkuji Robu Perrymu ze Smoky Mountain Rod & Kustoms a všem ostatním, kteří pomohli vdechnout nový život mému starému náklaďáku – byl to nezapomenutelný zážitek.“
SPECIFIKACE VOZIDLA
MAJITEL
Chris Echel
1997 Chevy OBS Pickup
Greenville, NC
MOTOR / HNACÍ STRÁNKA
- Prodejna: Backyard Kustoms (majitel), Greenville, NC
- Motor GM 355
- Holley Sniper EFI
- Mírná vačka
- Sandersonovy hlavičky
- 2,5palcový výfukový systém
- Tlumič výfuku Flowmaster Super 10
- Převodovka 350 Turbo mírně upravená se sadou řazení
PODVOZEK/ZAVĚŠENÍ
- Prodejna: Smoky Mountain Rod & Customs, Knoxville, TN
- Zakázkový tříčtvrteční trubkový rám
- Ovládací ramena Stone Fab
- Zadní 4-článkový
- Přední a zadní vaky Air Lift, 3P systém řízení vzduchu
- Přední a zadní tlumiče Bilstein
- Duální kompresory Viair 485C
- Dvě nerezové 5galonové vzduchové nádrže
- Tyče a další součásti zavěšení lakované
- 20galonový hliníkový palivový článek
- Zadní část se zúžila o 3 palce
KOLA, PNEUMATIKY A BRZDY
- Kola 24×9 a 24×12 US Mags Phantom
- Pneumatiky Lexani 255/30/24 a 305/30/24
- Křížově vrtané rotory vpředu, přestavba zadního disku pomocí rotoru Impala a třmenů a držáků Cadillac
EXTERIÉR A LAK
- Prodejna: Smoky Mountain Rod & Custom (Paint by Steve Mancini)
- Barva Tamco Bluetiful, metalické plameny Slick Silver, proužek Lime Line
- Leer karavan shell
- Vyholené rukojeti, střešní švy, třetí brzdové světlo na nákladním automobilu a karavan a zadní výklopné dveře
- Zakázkové klempířské práce v motorovém prostoru a pod kapotou
- Zadní válec Grant Fab s vlastními důlky kolem registrační značky
- Lisované vany na kola v posteli
- Čirá zadní světla Klearz a přední boční značkovače
- Frontend GMC
- Vložka sochorové mřížky
- Kapota s kapucí
- Sebevražedné dveře
- Osvětlení podvozku a osvětlení kol
INTERIÉR A ZVUK
- Prodejna: Čalounění a osvětlení interiéru od Douga a Tanyi Ehrenwaldových @ Advanced Coatings and Trim, Indianapolis/Stereo od Joshe Boogie @ Southern Fried Garage, Little River, SC
- Upravená sedadla, zakázkový steh a kožené čalounění
- Zakázkové kůží potažené dveřní panely a přístrojová deska
- Jednorázová středová konzola s výklopnými panely
- Reprobox na míru
- DD Audio DM 1500 monoblokové zesilovače, D4.100 4-kanálový zesilovač, CXO2 2-pásmový, crossover signálový procesor VO-B2a bullet výškové reproduktory, VO-M6.5a středotónové reproduktory a přizpůsobené subwoofery
- Hlavní jednotka Pioneer AVH-WH4500
- Digitální měřidla Dakota
- Vintage Air klimatizace
- Volant na zakázku
Zdroj: cktruckmag.com
