Obchodování jedné závislosti za druhou
ZÁVISLOST JE ONEMOCNĚNÍ, KTERÉ JE V DNEŠNÍ SPOLEČNOSTI STÁLE BEŽNĚJŠÍ, S MILIONY LIDÍ, KTERÉ KAŽDÝ ROK TAJÍ S PŘEKONÁNÍM VLASTNÍCH OSOBNÍCH DÉMONŮ. Zatímco mnozí se snaží najít cestu zpět ke střízlivosti, jiní nacházejí způsoby, jak nasměrovat negativní energii do něčeho pozitivního.
Zadejte Philip Paul z Taylor, Texas. Philip je dokonalým příkladem toho, jak přeorientování závislosti na něco pozitivního může vést k velkolepým výsledkům. Díky silné podpoře ze strany své rodiny byl Philip nakonec schopen překonat své vlastní zkoušky, získat zpět svůj rytmus a dokončit svůj celoživotní cíl postavit plně vlastní nákladní automobil.
V roce 2013 Philip původně převzal tento Dodge Ram 1500 z roku 2003 od jeho předchozího majitele, protože věděl, že je v dobré výchozí pozici postavit něco skvělého. Dodge byl již poněkud upraven a byl uveden ve vydání „Street Trucks“ k 15. výročí. Philip měl okamžité plány udělat z něj plnohodnotný předváděcí vůz, ale mezitím ho používal jako každodenní řidič. Přibližně ve stejnou dobu vstoupil jeho život do toho, co nazývá „temný čas“ a Dodge jen seděl. Ve skutečnosti náklaďák stál více než dva roky, než Philip vše otočil. Netrvalo dlouho a jeho rodina a členové klubu začali Philipovi nabízet pomoc a podporu, kterou potřeboval k pozitivním změnám ve svém životě.
„Být v rekonvalescenci a můj 12-krokový program mě naučil, jak se o sebe skutečně starat,“ říká. „Naučil jsem se, jak si skutečně vážit pozitivity, kterou scéna v mém životě skutečně má.“
A s tím začal Philip znovu soustředit svou energii do svého náklaďáku. Postoj Phil’s Dodge, který přetahuje rám, pochází s laskavým svolením nechvalně známého Ekstensive Metal Works v Houstonu. Rám je dvouspojkový a stupňovitě vroubkovaný a jezdí na vzduchových pružinách Slam-Specialties RE-8, přičemž půlpalcové ventily Ekstensive jsou napájeny pevnými vedeními v celém systému vzduchového vedení. Duální kompresory Viair 480C zásobují 5galonovou nádrž namontovanou v zadním rámu. Philip říká, že v blízké budoucnosti plánuje karosářskou úpravu svého Dodge.
Zatímco náklaďák měl již dokončeno mnoho předchozích karosářských prací, potřeboval nějaké TLC. Philip je profesí karosář, takže než byl náklaďák otočen pro lak, znovu oholil kliky dveří a strávil mnoho hodin opravou předchozích poškození karoserie. Philipův náklaďák je dodáván bez nouze o oholené předměty a je vybaven Hi Tech LED diodami zalisovanými do zadních dveří spolu s celoplechovou postelí vyrobenou společností Chaotic Customs.
Grafika tohoto náklaďáku je šílená a nemělo by být žádným překvapením, že „Catch 22“ od Davea Shulmana byl Philipův největší vliv na zakázkový náklaďák. Naštěstí pro Philipa měl v zadní kapse eso s přítelem a členem klubu Patrickem Reidem z Madd Concepts v San Leonu v Texasu. Phila zvláště zajímal oboustranný lak, podobně jako Patrickův ikonický Ford Ranger „Patience“. Philip měl nápad už na papíře a Patrick s ním běžel a přidal své vlastní šílené nápady a osobní doteky. Patrick a Jonathan Barronovi dokončili vysoce detailní grafiku asi za měsíc s použitím PPG Light Quasar Blue jako základní barvy spolu s více než tuctem dalších barev k dokončení tohoto poutavého mistrovského díla.
KDYŽ NÁKLADNÍ VOZIDLO MĚLO JIŽ DOKONČENO HODNĚ PŘEDCHOZÍCH KAROSERIE, POTŘEBOVALO NĚJAKÉ TLC. PHILIP JE ZAMĚSTNÁNÍ, TAK PŘED PŘEVRÁCENÍM VOZIDLA PRO NÁTĚR ZNOVU OHOLIL KLIKY DVEŘÍ A Strávil MNOHO HODIN OPRAVOVÁNÍM PŘEDCHÁZEJÍCÍHO POŠKOZENÍ KAROLE.“
Původní opálený interiér Philip’s Dodge již neodpovídal stylu náklaďáku, takže vše bylo vykucháno a aktualizováno. Xavier Vinton z Texas Trendz přebalil sériová sedadla kůží Aussie Black Katzkin a Phil sám vyměnil koberec. Rags 2 Riches v Round Rock, Texas, přišil vlastní strop a reproduktor pod zadním sedadlem, ve kterém jsou dva 10palcové subwoofery JL Audio W3. Přijímač Clarion řídí zvuk a celý systém je napájen zesilovačem JL Audio JX1000/1D. Patrick Reid z Madd Concepts natřel vnitřní dveře tak, aby odpovídaly exteriéru a aktualizace byla dokončena.
Vzhledem k tomu, že je jeho vůz do této chvíle kompletní, Philip už možná nejezdí se svým Dodge denně, ale stále s ním jezdí na přehlídky a užívá si výsledky tvrdé práce a odhodlání, které potřeboval, aby vedl svůj život pozitivním směrem.
„Předtím jsem ztrácel čas, energii a peníze na všechny špatné věci,“ vysvětlil.
Když jsme se Philipa zeptali na jeho největší přínos při stavbě tohoto nákladního vozu, jednoduše prohlásil: „Odhodlání k sobě samému je důležité. Nikdy se nevzdávejte, i když je šance proti vám. Sny se mohou splnit tvrdou prací a odhodláním.“ SVATÝ
SPECIFIKACE VOZIDLA
MAJITEL
Filip Pavel
2003 Dodge Ram 1500 Crew Cab Taylor, Texas
Klub: Zavázaný
MOTOR
2003 Dodge Hemi 5.7
Vzduchový filtr K&N, skryté vodiče a příslušenství, lakovaná vzduchová skříň a pojistková skříň
Výfuk Flowmaster 3”.
PODVOZEK A ODPRUŽENÍ
Obchod: Ekstensive Metal Works, Houston
Zadní schůdkový a dvoučlánkový od Ekstensive
½palcové ventily Ekstensive s tvrdou linií,
Duální kompresory Viair 480c s 5galonovou nádrží namontovanou na zadním rámu
Hliníkový palivový článek
KOLA A PNEUMATIKY
Přední: 22×9 Intro Radicalli s Ohtsu ST5000 265/35/R22
Zadní: 24×10 Intro Radicalli s Ohtsu ST5000 305/35/R24
TĚLO A LAK
Obchod: Patrick Reid v Madd Concepts v San Leon, Texas
Základní barva: PPG Light Quasar Blue
Grafika: Přibližně 15+ oholených rukojetí, plynové dveře, zadní výklopný kryt, anténa, kryt stěrače
Street Scene Mirrors, tvarovaná sklolaminátová kapuce s lopatkou
Horní mřížka T-Rex, plechové lůžko od Chaotic Customs
Povlečení Line-X
INTERIÉR A STEREO
Obchod: Texas Trendz, Atascosa, Texas
Skladová sedadla v potahech sedadel Aussie Black Katzkin
Obchod: Rags to Riches, Round Rock, Texas
Headliner a reproduktorová skříň
Zdroj: cktruckmag.com