Dokud má váš Nissan Skyline šest válců a turbo, jeho duch zůstává nezměněn. To platí i tehdy, když vyměníte za jiné příchuť koňských sil. Například diesel, což může být důvod, proč několik majitelů Skyline vyměnilo svá auta za dieselové motory Mercedes, ze všech věcí.
Poprvé jsem se o těchto vznětových Skylinech dozvěděl, když se jeden objevil na Instagramu a ukazoval video, jak se plíží do norského auta a potkává se v samozřejmém oblaku sazí. Výstřel pod kapotou odhalil Mercedes OM606, 3,0litrový turbodieselový řadový šestiválec používaný v E-, S- a G 300 Benzes z 90. let. Dnes je to poměrně populární swap kvůli všudypřítomnosti motoru a výkonovému potenciálu. Najdete je ve všem od Fordu F-350 po Jeep a dokonce i v uprchlém poštovním voze Grumman LLV. A samozřejmě také Nissany.
Ten byl uveden na eBay UK v roce 2021 a byl GTS-T s karoserií GT-R a také zadní nápravou pocházející z Godzilly. To proto, že byl postaven pro výkon někde mezi 500 a 600 koňskými silami a 1000 lb-ft točivého momentu, což zřejmě převodovka Mercedes C270 CDI dobře udržela. Fat Hoosier slicky na zádi dávají jasně najevo, že jde o tahač, ačkoli jeho vykrojené blatníky naznačují, že mohl být také použit pro drift. (Hnědé auto bylo rozřezáno podobně, ale má více původního rámu.)
Nevím, jestli tři auta stačí na to, aby se to dalo nazvat trendem, ale je to sakra swap pro tři lidi, které vymyslí nezávisle. A jak jen můžu být o výměně špatně motory do aut (K-swapy jsou ew), OM606 ve Skyline dává smysl na světě. Pokud máte dobrou skořápku Skyline a nějaké zanedbané diesely se jen tak povalují, řešení je nasnadě. Jediná věc, kterou tato auta nyní potřebují, je napůl slušná melodie, aby se zbavila těch sazí. Zašel jsi příliš daleko, abys takhle levně vyšel.
Máte tip nebo dotaz na autora? Můžete je kontaktovat zde: james@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com
