Nejlepší přívěsy na motocykly roku 2023

Motocyklové přívěsy jsou nejjednodušší způsob, jak dostat kolo z bodu A do bodu B, aniž byste na něm museli jezdit. Nejlepší přívěs pro vás zcela závisí na tom, jaký motocykl (y) chcete přepravovat. Ale nebojte se, protože vše, co potřebujete vědět, je popsáno níže.

Téměř dvě desetiletí jsem přepravoval kola v korbě dodávek, nákladních aut a na provizorních dvoukolových přívěsech. Takže jsem se dozvěděl jednu nebo dvě věci o přívěsech na motocykly. Přestože jsem neměl možnost otestovat všechny produkty z tohoto seznamu, mé názory vycházejí z přepravy motocyklů již téměř 20 let.

Jak značky stoupají a klesají z hlediska kvality a na trh vstupují nové technologie, vyhrazuji si právo změnit své názory a výběr produktů.

Mnoho přívěsů na motocykly na trhu vás omezuje na přepravu špinavých kol nebo malých motocyklů, ale ne Black Widow SMC-600R. Tento model má nosnost 600 liber, což znamená, že by měl být schopen snadno přepravovat většinu kol. Součástí prodeje je nakládací rampa, která měří šest stop, kterou můžete uložit na nosič, když se nepoužívá.

Nosič pracuje s 2palcovými přijímači závěsu třídy III nebo IV a součástí prodeje je 5/8palcový závěsný čep a zařízení proti chrastění. V přední části je vestavěný nastavitelný klín kola, což znamená, že tento model nemá oboustranné naklápění/souvání, ale měli byste mít větší jistotu, že je vaše kolo zamknuté na místě, když jste na cestách. Toto je snadno nejtěžší model na seznamu a bohužel to znamená, že váží 98 liber. Není to tedy nejsnadnější přívěs, který by se dal namontovat jednou rukou.

Pokud potřebujete přepravovat relativně těžké motocykly s omezeným rozpočtem, pořiďte si Ecotric 500lbs Motorcycle Trailer. Jak jeho název napovídá, tento model má nosnost 500 liber, což je v této cenové hladině ohromující. Funguje s 2palcovými čtvercovými přijímači, které jsou závěsy třídy II, III, IV nebo V, díky čemuž je mnohem všestrannější než jiné nosiče závěsů na trhu. Je to nosič pro více nákladu, což znamená, že je snadné naložit kolo z obou stran.

Nosič váží pouze 48 liber, díky čemuž je extrémně lehký v porovnání s hmotností, kterou unese. A je tu zařízení proti překlopení, které má zabránit rozhoupání motocyklu. Součástí prodeje je nakládací rampa, kterou můžete umístit na nosič, když jste na cestách. Bohužel, kolík pro závěs přívěsu není součástí dodávky, takže si ho budete muset vyzvednout sami.

Pokud plánujete pouze přepravu špinavých kol, Black Widow AMC-400 Hitch-Mounted Carrier je jasná volba. Tento model má nosnost 400 liber, což je více než dost pro každou běžnou motokrosovou motorku, dokonce i pro čtyřtaktní 450 ccm. Funguje s 2palcovými přijímači závěsů třídy III nebo IV a hodí se na kola, která jsou až 5,5 palce široká. S tímto modelem se tedy může spolehnout i každý, kdo má pneumatiky pro fat-bike.

Tato 6 stop dlouhá rampa se instaluje na obě strany pro oboustranné naklánění/sjíždění. Součástí prodeje je adaptér na motokros pro mládež a zařízení proti chrastění. V nosiči je zabudován držák proti překlopení, který by měl pomoci omezit houpání na silnici. Celá jednotka váží pouhých 33,5 liber, což je nejlehčí na tomto seznamu. Bohužel u všech motocyklů, kromě těch nejlehčích, tento nosič náklad nezvládne.

Každý, kdo pravidelně potřebuje přepravovat dva motocykly, konkrétněji špinavé motocykly, by si měl pořídit nosič Black Widow AMC-600-2 Double Motorcycle Carrier. Říkám, že je to spíše určeno pro motokrosová kola, protože jednotlivá kola musí vážit každé méně než 400 liber a nosič má maximální nosnost 600 liber. Ale teoreticky byste mohli přepravovat i dvě malá silniční kola. Tato jednotka pracuje s 2palcovými přijímači závěsů třídy III nebo IV a pojme pneumatiky jízdních kol o šířce až 5,5 palce.

Stejně jako některé další modely v tomto seznamu se tato rampa instaluje na obě strany pro oboustranné naklápění/souvání a součástí prodeje je zařízení proti chrastění. Váha se naklání na pouhých 76 liber, což není špatné vzhledem k tomu, že dokáže přepravit až 600 liber nákladu, i když ve dvou přepravních slotech pod 400 liber.

Zde je vše, co potřebujete vědět o motocyklových přívěsech.

Očekávejte, že motocyklové přívěsy budou vyrobeny z oceli nebo hliníku. Hliníkové přívěsy jsou levnější a lehčí než ocelové přívěsy a mají mírně vylepšenou estetiku, i když méně odolné,

Kompatibilita s přijímačem Hitch

Hledejte přívěs pro svůj motocykl, který by odpovídal třídě závěsu vašeho kamionu. Obecně jsou motocyklové přívěsy kompatibilní s třídou III (až do 1200 liber tažné kapacity), zatímco třídy IV a V jsou pro 2700 liber a méně.

Potřebujete přívěs, který unese váhu vašeho motocyklu. Pokud plánujete naložit více než jeden motocykl, musíte sečíst celkovou hmotnost všech motocyklů. Pokud plánujete převážet vybavení, zvažte také jeho hmotnost. Mějte na paměti, že špinavé kolo váží 300-400 liber. Většina sportovních motocyklů váží 300-600 liber, zatímco plně oblečené cruisery mohou snadno vážit 800 liber.

Máte otázky. Jízda má odpovědi.

A: Musíte zkontrolovat hmotnost svého motocyklu a nosnost přívěsu. Měly by být v rámci hmotnosti jazyka vozidla. Také se ujistěte, že hmotnost motocyklu nebo kola nepřesahuje maximální nosnost samotného přívěsu.

A: Hmotnost jazýčku je maximální hmotnost, kterou vaše vozidlo unese na závěsu. Tyto informace najdete podrobně v příručce majitele vozidla. Můžete to také zjistit sami, když vezmete celkovou hmotnost tažné kapacity vozu a vydělíte ji 10.

A: Záleží na počtu uložených kol. Pro jeden motocykl použijte přívěs v rozsahu 4×8 a 6×12 stop. Pro dva motocykly by měl fungovat přívěs o rozměrech 6×10 až 7×14 stop. Některé z nejběžnějších rozměrů zahrnují modely 5×8, 6×10 a 6×12 stop. Před zakoupením přívěsu na motocykl se prosím poraďte s výrobcem motocyklu o přesných rozměrech.

A: K uvázání motocyklu vřele doporučujeme zakládací klíny. Pokud nepoužijete zakládací klín, může se přední kolo otočit, otočit a opotřebovat běhoun pneumatiky nebo provést neočekávanou zatáčku na dálnici, což může způsobit nehodu. Ujistěte se, že používáte ráčnový popruh a měkká poutka na řídítka, abyste si také upevnili řídítka.