Nejlepší elektrické mopedy roku 2023

Zde jsou naše tipy na nejlepší elektrické mopedy v roce 2023.

Pokud jde o elektrické mopedy, dostanete to, za co zaplatíte. Cenově příznivé modely lze mít za zlomek ceny špičkových mopedů na trhu, ale často s nimi získáte nekvalitní komponenty, jako jsou neefektivní olověné baterie a pomalé motory s nízkým výkonem.

Abych našel ty nejvýhodnější možnosti na trhu, začal jsem tím, že jsem si pročetl nespočet příspěvků na fóru od těch nejhloupějších a nejvzdělanějších nadšenců pro elektrické mopedy. Pak jsem zaměstnal Drive’s přezkoumání metodiky pro porovnání specifikací různých nabídek, abyste zjistili, které modely nabízejí nejlepší hodnotu za danou cenu. Své vyhledávání jsem primárně omezil na modely dostupné pro zákazníky z USA, ale většina zde uvedených modelů je dostupná i mimo Spojené státy.

Od svého založení v roce 2014 se společnost NIU Technologies stala plodnou ve světě elektrických skútrů a mopedů. Reputaci NIU pohání její vlajková loď MQi GT EVO, která se může pochlubit maximální rychlostí 62 MPH a dojezdem 46 mil díky svému 5000W motoru a 72V duální lithiové baterii. Některé testy dokonce posunuly moped na 70 MPH, ale rychlost a dojezd se budou lišit v závislosti na vašem stylu jízdy, vozovce a povětrnostních podmínkách, hmotnosti nákladu a na tom, zda žijete na úpatí kopce.

EVO přichází se třemi jízdními režimy – Eco, Dynamic a Sport – z nichž každý elektronicky mění nejvyšší rychlost, aby optimalizoval rychlost a dojezd v závislosti na vašich cílech. Obě baterie jsou uloženy pod sedadlem a lze je plně nabít za pět hodin. Baterie lze nabíjet na místě nebo je vyjmout, pokud parkování u elektrické zásuvky není možné.

NIU promyšleně integruje technologii do celého EVO. Inteligentní palubní deska LED nabízí tři různé možnosti zobrazení v závislosti na vašem osobním stylu, zobrazení rychlosti, stavu baterie, jízdního režimu a dalších. Připojená aplikace NIU vám umožní rychle zobrazit stav baterie, tlak v pneumatikách, polohu mopedu v reálném čase a další. EVO také obsahuje 360stupňová LED světla, včetně třetí generace halo světla NIU, vybaveného funkcí denního svícení. V kombinaci s hliníkovým tělem dosahuje EVO odolnosti vůči povětrnostním vlivům třídy IP54. A i přes veškerou technologii stále máte analogové ovladače tam, kde je chcete, s fyzickým indikátorem a tlačítky tempomatu.

I přes svou hodnotu však EVO není bez chyb. Umístění baterie pod sedadlem výrazně omezuje úložné možnosti. To lze vyřešit pomocí volitelného držáku na zavazadla, ale to vás vrátí o dalších 210 dolarů. Zatímco NIU zahrnuje dvouletou záruku na hlavní součásti EVO, někteří jezdci hlásili špatný zákaznický servis ze strany společnosti s pomalou až neexistující dobou odezvy. Nadšenci obecně doporučují nákup u místního prodejce, který může snáze pomoci, pokud se něco pokazí.

Za něco málo přes 6 000 USD není EVO zdaleka nejdražším mopedem na našem seznamu, ale jeho rychlost, dojezd a rozsáhlý seznam funkcí z něj činí jednu z nejlepších hodnot na současném trhu. Pokud je cenovka trochu strmá, NIU nabízí také nižší verze MQi začínající těsně pod 3 000 dolary.

Pokud vlajkový model NIU nezaškrtne správná políčka ve vašem seznamu přání mopedu nebo jej nemáte k dispozici, jedna z námi doporučených alternativ vám jistě pomůže.

CE-04 stojí něco málo přes 12 000 dolarů a stojí dvakrát víc než EVO. Ale s dojezdem 80 mil, ultrarychlým nabíjením a výjimečným stylem je to jedinečná nabídka na trhu s elektrickými mopedy.

Na přání s 60V 20Ah olověnou baterií se FLY-10 prodává za pouhých 1 399 dolarů. To znamená, že většina nadšenců doporučuje utrácet za volitelnou 60V 50Ah lithiovou baterii.

Electtrica zdaleka není tou nejlepší volbou na našem seznamu, ale pokud toužíte po ikonickém vzhledu Vespy, neexistuje žádný lepší moped – buďte připraveni za něj zaplatit prémii.

Malý bratříček CE-04 možná není nejpraktičtější moped na našem seznamu, ale jeho ostrý výkon a neuvěřitelně kyčelní styl z něj činí vynikající volbu pro zábavnou víkendovou jízdu.

Máte otázky. Jízda má odpovědi.

Obecně řečeno, mopedy musí být registrovány a jezdec musí získat řidičský průkaz na motocykl. Zákony se však v jednotlivých státech liší. Například v Connecticutu nemusí být mopedy registrovány u DMV a jezdci potřebují pouze standardní řidičský průkaz. Přesnější informace najdete v zákonech vašeho místního státu.

Lithiové baterie jsou upřednostňovány před staršími olověnými bateriemi pro jejich delší životnost a výkon, ale potenciální majitelé mopedů by také měli zvážit, jakým, pokud vůbec nějakým systémem správy baterií je jejich požadovaný moped vybaven. Tyto systémy hrají důležitou roli při maximalizaci výkonu baterie po dobu její životnosti.

Skladování, podmínky používání a kapacita baterie ovlivní konečnou životnost baterie mopedu, ale většina zdrojů uvádí, že od lithiové baterie můžete očekávat 300-500 cyklů úplného nabití, než se její výkon sníží. Celkovou životnost baterie lze prodloužit optimálními návyky nabíjení.