Může váš elektromobil napájet váš dům?

Od vydání z dubna 2022 Auto a řidič.

AKTUALIZACE 5/11/22: Aktualizovali jsme tento příběh o další podrobnosti, včetně cen pro F-150 Lightning Charge Station Pro a Home Integration System.

S tím, jak svět přechází od velkých elektráren, které dodávají elektřinu na vyžádání, k distribuovanější síti, využívající solární a větrné systémy, které vyrábějí elektřinu, když se jim zachce, pravděpodobnost a doba trvání výpadků elektřiny se nutně zvýší. Tradičním domácím řešením je pořízení přenosného nebo napevno instalovaného generátoru pro zajištění záložního napájení.

Elektromobily a nákladní automobily však představují další příležitost pro záložní napájení. Všechny elektromobily mají dostatečně velké baterie, aby teoreticky napájely domácnost několik dní. Trik spočívá v převedení elektrické energie z elektromobilu na užitečnou domácí střídavou energii.

Řada vozů – včetně Nissan Leaf a VW EV od roku 2022 – by to teoreticky mohla udělat, protože mají takzvané obousměrné nabíjení, což znamená, že energie může proudit jak dovnitř, tak i ven jejich baterií. Doposud však pouze Ford oznámil potřebné součásti, které umožní obousměrné nabíjení v domě. Systém se nazývá Intelligent Backup Power a je k dispozici ve spojení s F-150 Lightning.

Abyste ocenili, kolik elektrické energie může Lightning poskytnout, zvažte, že dokonce i verze standardní řady má použitelnou kapacitu baterie 98,0 kilowatthodin, více než sedm Tesla Powerwallů – dobře hodnocená domácí baterie, The Powerwalls stojí 10 500 $ za kus, zatímco základní Lightning stojí pouze 41 769 $ – o 43 % méně než sedm baterií Tesla – navíc získáte nákladní automobil zdarma. A baterie s prodlouženým dojezdem pojme asi o 30 procent více elektrické energie. Lightning dokáže do vašeho domova napumpovat až 9,6 kilowattů, což je dost pro napájení všeho, co při výpadku proudu budete potřebovat, možná kromě vašeho klimatizačního systému. Koneckonců, typický dům spotřebuje v průměru asi 1,3 kW, zatímco moderní nízkoenergetické domy spotřebují o něco méně.

Brod

Samozřejmě to není tak jednoduché, jako zapojit Lightning do domácí nabíječky a přepnout vypínač. Nejprve potřebujete 19,2 kW Ford Charge Station Pro, která je standardní součástí modelů s prodlouženým dojezdem, ale sama o sobě stojí 1310 $.

Potřebujete také Home Integration System. Jedná se o sofistikovaný kus výkonové elektroniky, který odebírá vysokoproudý stejnosměrný proud z Charge Station Pro a převádí jej na střídavý proud využitelný v domácnosti. Připojuje se mezi domácí elektroměr a hlavní napájecí panel a odpojuje napájení vašeho domu od napájení ze sítě, kdykoli tuto zálohu potřebujete. Stojí 3895 dolarů.

Nakonec budete muset zaplatit elektrikáři, aby nainstaloval tyto dva kusy elektrického hardwaru, stejně jako 80ampérovou kabeláž a nějaké ovládací kabely mezi nimi. Tato 80ampérová kabeláž je ekvivalentem dvou elektrických okruhů vysoušeče a není nezbytně nutná, pokud nechcete využít také plnou 19,2 kW nabíjecí kapacitu Charge Station Pro. Ale je to silný kabel, který nebude snadné vést, zvláště pokud vaše garáž a sklep a umístění napájecího panelu mají hotové stěny. V závislosti na velikosti vašeho napájecího panelu může být také potřeba jeho zvětšení, aby vyhovovalo této dodatečné elektrické zátěži.

Předpovědět tyto náklady na instalaci je nemožné, protože to tolik závisí na uspořádání vaší garáže a domu, ale je těžké pochopit, jak by i ta nejjednodušší a nejjednodušší instalace stála méně než tisíc. V mém domě, který je jen dva roky starý, ale mezi garážovým nabíjecím místem a napájecím panelem je dlouhá cesta skrz hotové zdi, mi můj elektrikář odhadl na pět táců.

Ford se spojil se společností Sunrun, hlavním celostátním dodavatelem solárních systémů, aby tento proces instalace usnadnil. Sunrun může do systému přidat pole solárních článků, které zajistí bezplatnou solární elektřinu a prodlouží dobu, po kterou může systém napájet váš dům při zachování nabití baterie vašeho Lightningu. To s sebou nese několik významných cenových výhod, protože Home Integration System může sloužit jako invertor, který převádí stejnosměrný proud ze solárních článků na střídavý proud pro domácnost, čímž eliminuje potřebu této drahé součásti v konvenční solární instalaci. Sunrun také nabídne různé možnosti financování ke snížení počátečních nákladů na instalaci.

Skutečné náklady na instalaci hardwaru Ford se příliš neliší od instalace trvalého 10kW záložního generátoru. V závislosti na tom, kolik elektřiny spotřebujete, může dokonce i standardní baterie Lightning napájet váš dům po dlouhou dobu. Ford říká v průměru tři dny, ale můj nízkoenergetický dům by to vydrželo pět a půl dne. A je mrtvolně tichý, na rozdíl od většiny levných přenosných generátorů probudí mrtvé. Jen si pamatujte, že pokud vezmete svůj vůz na pochůzku, vaše záložní energie půjde s ním.

Tento obsah vytváří a spravuje třetí strana a je importován na tuto stránku, aby uživatelům pomohl poskytnout jejich e-mailové adresy. Další informace o tomto a podobném obsahu možná najdete na piano.io