Jeep Wagoneer, Grand Wagoneer ztratí V8, Go All Inline-Six v roce 2024: Zpráva

Jízda požádal Jeep o komentář a bylo mu pouze řečeno, že informace týkající se modelových řad Jeep 2024 budou zveřejněny později v tomto roce. I když to není přiznání svržení V8, není to ani popření. Nicméně, zatímco Jeep oficiálně neřekl, zda V8 dostane sekeru, oficiální stránka EPA uvádí Hurricane I6 jako jedinou možnost motoru 2024 Wagoneer. To dělá stále říká, že kupující mohou získat 6,4litrový Hemi V8 v roce 2024 Grand Wagoneer, ale jako CD uvádí, že průvodce nákupem flotily Stellantis pro Grand Wagoneer uvádí pouze I6.

Američtí kupci by možná zasténali na ukončení výroby jakéhokoli V8, ale opravdu to nejsou špatné zprávy, pokud jsou pravdivé. Nový motor Hurricane je 3,0litrový řadový šestiválec s dvojitým přeplňováním, který ve Wagoneeru dává 420 koní, což je o 28 koní více než u starého 5,7litrového V8. Dohodu ještě více osladí, vysoce výkonná verze Hurricane Grand Wagoneer se může pochlubit výkonem 510 koní, což je o 41 koní více než 6,4litrový motor V8. Pro Stellantis by tedy dávalo smysl upustit od žíznivých V8 ve prospěch výkonnějších a účinnějších motorů. Jeep má navíc dlouhou historii výroby milovaných řadových šesti motorů, přičemž 4,0litrový, atmosféricky plněný I6 je oblíbený mezi fanoušky.

Pokud stále chcete V8 ve svém produktu Stellantis, nevypadá to, že by to nikam šlo v nákladních automobilech Ram. To je pravděpodobně jediné místo, kde mohou Hemi V8 žít, protože i svalová auta Stellantis upouštějí V8 ve prospěch elektrifikace.

Takže i když zatím není nic oficiálního, zdá se, že pokud chcete nový Wagoneer nebo Grand Wagoneer, budete je muset rozhoupat jako hurikán. Koho si dělám srandu, já jsem přece neměl žádnou sebeúctu.

Máte tipy? Pošlete je na tips@thedrive.com