Jak odpojit autobaterii

Vyjmutí baterie je naprosto bezpečné a snadné, pokud víte, co děláte. Jsou tu však rizika a pokud si nedáte pozor, můžete vytvořit velký plamenný nepořádek. Křížení drátů nebo odstranění špatného kabelu jako první by mohlo vést k jiskření nebo jiným škodlivým nebezpečím, jako je vytržení díry v časoprostorovém kontinuu, takže musíte vědět, co děláte, než začnete věci sundávat.

Abyste předešli nebezpečným situacím, musíte pochopit, jak správně zacházet s autobaterií, která je horká napětím a tradičně naplněná volně tekoucí kyselinou – fuj. Ale nebojte se. Provedeno správně, toto je snadný práce, která by vás měla jen zabrat 10 minut.

K této práci také nebudete potřebovat mnoho vybavení. Spolu s vaší novou baterií jsou dobré ochranné brýle a mechanické rukavice, které ochrání vaše ruce a oči. Budete také potřebovat základní ruční nářadí, jako jsou šroubováky a klíče, které vám umožní přístup k baterii a její vyjmutí z vozidla. Můžete také chtít nějaké čisticí prostředky, jako je drátěný kartáč a trochu jedlé sody a vody. Přečtěte si pokyny krok za krokem.

První věc, která stojí za zmínku, je, že je snazší dělat tuto práci, když je auto studené. Pod kapotou bude vycházet méně tepla a méně horkých částí, o které se můžete spálit. Nejlepší je začít s autem zaparkovaným na rovném stinném místě, kde máte prostor na něm bezpečně pracovat bez přerušení.

Zní to jednoduše, ale pro výměnu baterie musíte nejprve vědět, kde je! Většina aut má baterii pod kapotou, obvykle mimo motorový prostor. Pokud však koukáte pod pokličku a nemůžete to najít, nevadí. Stačí otevřít uživatelskou příručku a najít umístění baterie ve svém autě. Někteří výrobci, zejména evropští, rádi dávají baterii do kufru, v některých případech dokonce pod zadní sedadla. Možná zjistíte, že se vaše baterie skrývá pod jakýmsi krytem nebo skrytým přístupovým panelem.

Nyní je čas odpojit baterii od auta, elektricky řečeno. Začněte povolením šroubu na záporném pólu baterie. Je to ten se symbolem „-“ mínus. Zvedněte ji a umístěte ji někam dál od baterie, kde se nebude skákat. Ujistěte se, že žádné kovové nástroje nepřemosťují svorky baterie, protože to může vést k nebezpečnému zkratu. Po odstranění záporného pólu proveďte totéž s kladným pólem. Nyní by vaše baterie měla být bez jakýchkoli spojovacích vodičů. Pokud je k ventilačnímu otvoru na baterii připojena malá hadička, nyní je vhodný čas ji také odstranit.

Vaše baterie bude držena na místě pomocí mechanického omezení, aby se zabránilo jejímu poskakování, když je vozidlo v pohybu. Povolte šrouby na držáku baterie a opatrně jej vyjměte z vozidla. Dávejte pozor, aby se kovový držák při vyjímání nedotýkal vývodů baterie, protože by to mohlo vést k nebezpečnému zkratu.

S odstraněnými svorkami a přidržovacím držákem byste nyní měli mít možnost vyjmout baterii z vozu. Některé baterie se dodávají s užitečnými držadly, zatímco jiné se nejlépe podepřou zespodu při zvedání. Při zvedání udržujte baterii ve svislé poloze, protože je plná kyseliny, která nesmí uniknout. Naplánujte si výtah tak, abyste měli prostor pro pohyb a kam umístit baterii, jakmile se vybije. Při zvedání dávejte pozor, abyste se nedotkli svorek na žádné kovové části vozu. Pokud pracujete v těsném prostoru, možná je budete chtít přelepit elektrickou páskou.

Podívejte se na svorky baterie auta. Můžete si všimnout bílých nebo zelených usazenin nebo jiných známek koroze. Ty se nejlépe čistí drátěným kartáčem a roztokem jedlé sody a vody. Další informace naleznete v příručce The Drive’s garage, jak čistit kontakty baterie. Stojí za zmínku, že špatné spojení na svorkách baterie může napodobovat mnoho příznaků špatné baterie.

Pokud instalujete novou baterii, postupujte podle kroků v opačném pořadí. Nejprve vložte novou baterii na místo do přihrádky na baterie a poté nainstalujte přídržnou svorku, která ji udrží na místě. Poté nainstalujte svorky, nejprve kladné, poté záporné. Ujistěte se, že máte správnou polaritu a řádně utáhněte svorky.

Pokud nechcete přijít o předvolby autorádia, nastavení hodin a podobně, může se vyplatit investovat do spořiče paměti OBD. Jedná se o zařízení, které se připojuje k vozidlu a během výměny baterie udržuje 12voltové napájení v elektrických systémech automobilu. Nahlédněte do uživatelské příručky, abyste zjistili, zda je tento nebo jiný speciální postup nutný při odpojování nebo výměně autobaterie.

Často se vaše stará vybitá baterie může vrátit do obchodu nebo recyklačního střediska. Promluvte si s místní správou o likvidaci starých olověných autobaterií, které nelze vyhodit do běžného domácího sběrače odpadu.

Vyplatí se také pravidelně kontrolovat baterii v rámci běžné údržby. Baterie s údržbou potřebují čas od času zkontrolovat hladinu vody a měly by být znovu naplněny vhodnou destilovanou nebo deionizovanou vodou pro toto použití. Důležité je také udržovat kontakty baterie čisté. Uvolněné nebo znečištěné svorky baterie vytvářejí spojení s vysokým odporem mezi baterií a vozem a mohou napodobovat příznaky vybité baterie. Mezitím, pokud hledáte další informace o bateriích a jejich životnosti, můžeme vám pomoci i tam.

Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: guidesandgear@thedrive.com