Po dlouhém vyšetřování Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) bylo zjištěno, že gigant Zipcar pro sdílení aut pronajímal vozidla, která neprošla požadovanými opravami. Odhalení vyvolává otázky týkající se bezpečnostních protokolů pronájmů vozidel a přineslo společnosti v tomto procesu značnou pokutu.
Jak se vztahuje Reuters, pokuta 150 000 dolarů byla udělena po dlouhém vyšetřování, které trvalo více než pět let. Kromě původní pokuty, pokud Zipcar nedodrží podmínky vypořádání dosažené s NHTSA, může společnost očekávat další pokutu 150 000 $. Společnost Zipcar, která se v roce 2013 stala součástí rozpočtové skupiny Avis, musí předložit zprávu o auditu se seznamem všech vozidel, u nichž čekají na svolávací opravy. Tato zpráva by měla být předložena do 150 dnů od data účinnosti vypořádání.
Společnost Zipcar se dostala do rozporu se zákonem z roku 2015, který vyžaduje, aby půjčovny automobilů s vozovým parkem čítajícím 35 nebo více vozidel zajistily, že všechny opravy svolávací akce budou dokončeny před jejich pronajmutím. Zákon byl zaměřen na zajištění toho, aby pronajatá vozidla splňovala příslušné bezpečnostní normy.
Zipcar v pondělí uvedl, že jádro dohody se točilo kolem odvolání z roku 2017. Podle společnosti bylo za tu dobu nalezeno v rozporu se zákonem méně než 50 z 12 000 vozidel. Společnost poznamenala, že se jednalo o „unikátní svolávací akci na základě najetých kilometrů, která nevyžadovala okamžité uzemnění vozidel“, a uvedla, že dotčená auta již nejsou součástí vozového parku společnosti Zipcar. Společnost nebyla konkrétní, pokud jde o dotčená vozidla.
Ann Carlsonová, úřadující administrátorka NHTSA, byla v této věci méně než smířlivá. „Vozidla s otevřeným, neopraveným svoláním představují bezpečnostní riziko pro každého na silnici,“ řekl Carlson a dodal: „Budeme i nadále využívat všechny naše donucovací nástroje k ochraně veřejnosti před vadnými osobními nebo pronajatými vozidly.“
Jako součást usnesení má dohoda o narovnání dobu trvání jeden rok, ačkoli existuje možnost prodloužení podle uvážení NHTSA. Od zahájení vyšetřování učinil Zipcar podle federálního regulátora významný pokrok. Částečně díky automatizovanému systému dokumentace svolávaných vozidel získala společnost zásluhy za lepší zpracování svolávacích postupů.
Zipcar není jediným provozovatelem půjčovny, který spadá pod bedlivý dohled NHTSA. Loni v prosinci NHTSA oznámila vyšetřování Hertze a zkoumala, zda společnost pronajímala vozy s neadresnými svolávacími akcemi. V té době gigant půjčoven, který zastřešuje také půjčovny Dollar a Thrifty, zopakoval svůj závazek nabízet bezpečná půjčovna vozidel.
I když je pozitivní, že NHTSA dohlíží na trh s půjčovnami aut, pokuta by měla být uvedena na pravou míru. Samotný Zipcar vykázal roční tržby ve stovkách milionů dolarů, přičemž jeho mateřská společnost uvádí čísla v miliardách. Nízká šestimístná pokuta má daleko k hrozivé vymahačské akci vůči takové firmě. V každém případě doufáme, že Zipcar nyní odvádí lepší práci při udržování svolaných vozidel mimo silnice.
Máte tip? Dejte vědět autorovi: lewin@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com
