Legendární momenty ani nezačínají popisovat některé bitvy, které Corvetty svedly na světových závodních tratích. Devět vítězství v závodě 24 hodin Le Mans a 14 šampionátů je jen špičkou ledovce. Vítězství Corvette Racing na 24 Hours of Daytona v roce 2001 je legendární a některé bitvy týmu proti nahromaděným GT polím jsou jedny z největších závodů v motorsportu. Můj osobní favorit je pravděpodobně definitivní příklad závodního auta: Když Jan Magnussen v Corvette C6.R šel od dveří ke dveřím s Jörgem Bergmeisterem v Flying Lizard Porsche GT3R v Laguna Seca v roce 2009.
Je to klasický příklad skutečného závodění. Magnussen měl jasně rychlejší vůz, ale Bergmeister věděl, jak se bránit dotírající Corvette. Je to velkolepé, dvojice naráží na blatníky každé kolo a Magnussen je zoufalejší, aby projel každé kolo. Dokonce provedli klasický pohyb připomínající Miku Häkkinena a Michael Schumacher na GP Belgie 2000 – Magnussen použil pomalejší Ford GT GT1, aby Bergmeistera oklamal, aby uvěřil, že je v bezpečí.
Díky drzému vnějšímu průjezdu Magnussen zůstal v závodě. Po kolech výměny barvy Magnussen narazil Bergmeistera do poslední zatáčky závodu a Bergmeister přinutil Magnussena do boxové stěny, roztočil ho a získal vítězství. Je to jedno z nejlepších závodních videí všech dob.
To je dědictví Corvette Racing. Tvrdě nabití závodníci, kteří nikdy neumírají, kteří bojovali až do konce. Ve svém posledním roce jako tovární tým si zajistil vítězství ve třídě na 24 hodin Le Mans v roce 2023, což je mistrovství třídy v mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC), a několik vítězství v závodech. Ačkoli Corvette budou stále soutěžit ve vytrvalostních závodech prostřednictvím zákaznického programu, není lepší způsob, jak jít ven, než s třesk. Zejména pro americký vytrvalostní tým.
Zdroj: caranddriver.com
