ATOMIC '57 | Bombový Chevy Build se svolením Nostalgia Hot Rods

Bombový Chevy Build se svolením Nostalgia Hot Rods

Představte si svůj vysněný náklaďák a pak vynásobte jeho cool faktor milionem (alespoň). To je druh dodávky Dustin „Bud“ Hacker z Nostalgia Hot Rods (NHR) v Las Vegas pro každou stavbu zákazníka, která projde dveřmi jeho obchodu. Vezměte si například tento pickup Chevy z roku 57. Dustin měl potenciálního klienta, aby ho oslovil s poměrně jednoduchým nápadem. Jediné, po čem ten chlap stál, byl čistý náklaďák Tri-Five. Skončil s bombou, kterou zde viděl. Zákazník možná zpočátku ani netušil, zda je připraven na řemeslnou úroveň, kterou nalil do jeho starého pickupu Chevy, ale teď, když to má, už není cesty zpět.

HRH Designs s tímto interiérem rozbila další homerun. Monotónní červené čalounění, koberce, čalounění stropu a doplňky křičí na míru a představují styl horní police.

To je přesně ten typ stavitele Dustin. Je tu úroveň, která představuje slušný hotový produkt, a pak je tu úroveň, kterou se Dustin snaží dosáhnout. Ani jeden standard se nepodobá druhému, ale svou hru ladil už od doby, než byl teenager. „Stavím auta od svých 12 let,“ říká Dustin. „Dlužím to svému tátovi, který mi dovolil úplně roztrhat moje první auto. Jsem samouk a od té doby jsou hot rody hlavní součástí mého života [I was] dítě.“

Dustin nepřešel od šťouchání v garáži svých rodičů rovnou k rozpumpování vysoce profilovaných projektů, jako je tento Chevy. Podle očekávání musel zaplatit své poplatky. „Svou první kompletní zakázkovou stavbu jsem dokončil, když mi bylo 19 let, a svůj první obchod jsem otevřel, když mi bylo 25. Od té doby podnikám, asi sedm let. Když jsem poprvé otevřel, byl jsem to jen já, pak jsem najal jednoho člověka a odtamtud jsme pokračovali v expanzi.“ Dustin přežil těžké roky růstu a pokusů a omylů a nyní se ocitá s více nástroji a zdroji, než kdy snil, že bude mít k dispozici. „Nyní máme 10člennou posádku a vše děláme interně od výroby po interiérové práce a nátěry. Nejprve jsem začal pracovat ze své garáže pouze s krabicí s nářadím, takže tohle všechno mi občas připadá neskutečné.“

Podvozek tohoto Chevy se vyznačuje plným rámem TCI a všemi prémiovými upevňovacími prvky.

„Existuje jen velmi málo obchodů, které se mohou pochlubit tím, že jsou na vrcholu ve všech kategoriích přizpůsobení. Vozidlo, které je přivezeno do obchodu, nemusí být exotické nebo vzácné, aby získalo Dustinovu plnou pozornost.“

Schopnost tak úzce spolupracovat s tolika talentovanými jednotlivci skutečně pomohla zvýšit Dustinův potenciál pro design a provedení. Na začátku začal tým NHR pracovat na podvozku ’57 s kompletní sadou od Total Cost Involved (TCI). Je vybaveno komponenty odpružení, jako je balíček předního odpružení Mustang II, tašky RideTech Shockwave, vlastní zadní 4prvek a působivé nastavení Wilwood na obou koncích. Stupňovitě šedá broušená kola Budnik Gasser odrážejí hvězdicový podvozek, který Chevy dodává nízký, agresivní postoj, který dokonale vyhovuje chování kamionu. Aby ještě více podpořili nově objevenou agresivitu kamionu, postavili hoši zdravý LS3, který mu pomohl pohánět ho po bulvárech Sin City (a v blízké budoucnosti sbírat body od porotců).

Vůz byl po celou dobu výstavby držen uvnitř areálu NHR, takže s ním tým mohl strávit hodně kvalitního času. I když je povrch náklaďáku očividně čistý a jednoduchý, hodiny, které byly vynaloženy na vytvoření této iluze, byly všechno, jen ne snadné. Pro začátek Dustin vyvinul vlastní masku chladiče, kapotu a přední nárazník, které nebyly příliš okázalé, přesto vyžadovaly pozornost díky složitému designu a vybavení. Totéž platí pro zadní nárazník a zakázkovou postel. Kluci se rozhodli zůstat u aerodynamického vzhledu a tlumeného monotónního přístupu. Podobný vzhled překonal i motorový prostor s hladkou fasádou doplněnou o zabijácký kryt motoru, aby toho všeho nebylo málo.

PPG Atomic Silver se zdá být jedinou barvou, která by mohla vylepšit styl, o který se Dustin a kluci chystali. „Snažil jsem se, aby vůz vypadal co nejmoderněji,“ říká o některých volbách, které byly učiněny během procesu makety. „Byl jsem inspirován vymýšlet a provozovat nové, odlišné nápady.“

O motorovém prostoru Atomic ’57 je toho tolik co říci. Začněte s vlastním krytem nasávání vzduchu, doplněným proužkováním a přezdívkou kamionu vyraženou na boku. odtamtud nechte své oči bloudit, kam chtějí.

Hlavní složka Dustinova „běhání s jinými myšlenkami“ je zřejmá v interiéru ’57. Když se na to podíváte samostatně, budete si myslet, že jde o kokpit nějakého futuristického meziplanetárního cestovního stroje, kterým tak trochu je – bez celé části projíždění části sluneční soustavy. Dustin spolupracoval s Darrenem v HRH Designs na vytvoření vnitřního prostoru, který byl plyšový a inovativní, ale zároveň ultra kompatibilní s minimalistickým exteriérem Chevy. Speciální sedadla, konzola a palubní deska jsou hlavními prvky kabiny, stejně jako tmavě červená kůže, která byla vybrána k potažení sedadel a dalších povrchů, které nebyly pokryty kobercem nebo lakováním. Sytě červený interiér se zdá být ve srovnání s teplotou stříbrného laku na přímo opačném konci barevné palety, ale možná právě proto se tak dobře doplňují.
Vzhledem k tomu, že Dustin dosáhl svého snu vlastnit a provozovat svůj vlastní mnohostranný zakázkový obchod, je nyní v lepší pozici pomáhat svým zákazníkům dosáhnout i jejich osobních cílů. S vlastní schopností dokončit kompletní stavbu od základu, NHR napíná své vlastní svaly tím, že nabízí kvalifikovanou výrobu podvozků a závěsných systémů, plechové továrny a neuvěřitelné práce v interiéru a lakování. Existuje jen velmi málo obchodů, které se mohou pochlubit tím, že jsou na vrcholu ve všech kategoriích přizpůsobení. Vozidlo přivezené do obchodu nemusí být exotické nebo vzácné, aby získalo Dustinovu plnou pozornost. Se správnou vizí a oceněním estetiky designu, který se zaměřuje na nadčasový styl s důrazem na modernizaci, může NHR přivést k životu sen každého jednotlivce, který miluje auta.
Pokud jde o Atomic ’57 zde, brzy vstoupí na výstavní okruh, protože potřebuje zasloužené vítězné kolo. Je jisté, že to bude mít obrovský dopad na ty, kteří hledají inspiraci k zahájení vlastních vlastních projektů.

V každém úhlu kabiny je něco, co upoutá vaši pozornost. Ze strany spolujezdce je plně vidět vlastní jednorázová přístrojová deska spolu s ovládacími prvky umístěnými vpředu a uprostřed.