Má 21 oken, ale stále je špatně vidět ven. Řidičský postoj je vynucený sklon a přední nárazová zóna jsou dvě vyražené lopaty světlometů vyztužené holenními a lýtkovými kostmi. Podvozek se naklání, jako by ho vyladil Christian Louboutin. A přesto je to tuna dvoubarevné zábavy, která je slušně rychlá. Je to Volkswagen Type 2 z roku 1966 elektrifikovaný EV West.
Uvnitř obchodu EV West v San Marcos v Kalifornii jsou zapifikace starých vozů v různých fázích vývoje. Venku je parkoviště plné rozbitých Tesl, které se renovují nebo těží na díly. Toto je místo, kde jsou elektrické sny, nostalgie a lithiové ionty připájeny do ovladatelných věcí. Napište velký šek a EV West vloží baterie do jakékoli hračky.
Typ 2, narozený v roce 1950, je kovová skříň postavená na kouscích Brouka typu 1. Nikdo jiný než Ferdinand Porsche nepostavil základní konstrukci zavěšení zpět do 30. let minulého století. Není to archaické, je to pleistocén. To znamená ďábelské výkyvné nápravy vzadu a podivný systém torzních ramen vpředu. Ruční řízení s recirkulační koulí a bubnové brzdy nejsou příliš dobré. Navíc tento autobus jezdí na úzkých pneumatikách 165R-15 Coker Classic. Podle toho nastavte očekávání ohledně manipulace.
Místo původního vzduchem chlazeného plochého čtyřválce o výkonu 53 k nasadil EV West elektromotor NetGain HyPer9 o výkonu 120 koní a točivém momentu 173 liber-stop. Šest vyčištěných bateriových modulů Tesla ji zásobuje elektřinou. Standardní čtyřstupňová manuální převodovka zůstává zachována.
Řidič s nataženými pažemi přes plochý volant se přikrčí, aby nezíral přímo na hlavičku čelního skla. Není důvod používat první rychlostní stupeň a spojka je zbytečná, jakmile je zařazen. EV West říká, že elektrická transformace přidala asi 200 liber a autobus se chvěl v dobrém i ve zlém. Autobusové zastávky vyžadují záměrnost a soustředění.
Tato konverze na EV stojí asi 55 000 dolarů za téměř šestimístnou hodnotu této dokonale zrestaurované krásy. (EV West má také konverzní sady s méně výkonnými motory začínající na 7598 dolarech, bez baterie nebo instalace.) Dojezd, říká EV West, je asi 95 mil – skvělé pro rodinný výlet na pláž nebo provoz hostů po panství. S takovým výkonem je Typ 2 na svých mechanických limitech. Je to také úplně rozkošné.
Zdroj: caranddriver.com
