Turboventilátorová kola křičí výkon. Ikona špičkových závodních vozů v 70. a 80. letech 20. století se stala výrazem pouličního stylu. Pořídit si sadu pro vlastní jízdu může být dnes drahá záležitost, tak proč si nevyrobit vlastní?
Gang v driftovém týmu Vonka Racing to právě dělá tím, že 3D tiskne své vlastní kryty kol turbodmychadla. Jak je vidět na Instagramu, tým má tiskárnu s dostatečně velkým prostorem pro vytištění krytů ventilátorů v plné velikosti v jednom kuse. Kdo by, vyzbrojen tím vybavením, mohl odolat nutkání vybičovat nějaké díly?
Mluvit s Jízda, tým poznamenal, že projekt je jen týden starý a ještě musí jezdit s nainstalovanými turboventilátory. Bez ohledu na to již přináší vizuálně přitažlivé výsledky. Tým zatím vypracoval řadu prototypů, experimentoval s materiály a designem. Kryty turbodmychadla jsou připojeny k náboji pomocí 3D tištěných držáků, které se upínají na obě strany kola, přičemž vnější kryt ventilátoru je připevněn velkou maticí s obráceným závitem.
Počáteční pokusy vypadají jako součást, ale vyskytly se nějaké problémy s nadměrnou flexí a nedostatečnou tuhostí. Důležité bude také správné vyvážení součástí, aby se předešlo nepříjemným vibracím. Objevují se také otázky, jak ventilátory vydrží ve vysokých otáčkách, stejně jako v mokru při nárazu na stojatou vodu. Správně navržená sada turboventilátorů s plastovým potiskem není důvod, proč by nemohla fungovat, a mohou být dokonce lehčí než tradiční hliníkové konstrukce.
Primárním cílem turboventilátorů je v zásadě pomáhat nasávat chladicí vzduch přes žhavé horké brzdy. V tomto ohledu může být nutné použít vysokoteplotní plasty, pokud mají turbodmychadla sloužit ve skutečně vysoce výkonné kolejové roli. Pokud jde pouze o kosmetickou povinnost, většina plastů pro 3D tisk by byla v pořádku.
Je také třeba poznamenat, že kryty turbodmychadel přicházejí s kompromisem v neodpružené hmotnosti. V mnoha případech jde spíše o to, vypadat skvěle, než nabízet skutečnou výkonnostní výhodu – ne že by na tom bylo něco špatného! Pro driftový tým, který je na trati a generuje velké množství kouře z pneumatik, by dobrá sada turboventilátorů mohla být opravdu vizuálně přitažlivá.
Samozřejmě, Vonka Racing není jediná hra ve městě, pokud jde o turbofans v moderní době. Belgický zakázkový obchod D-Ing Designs v posledních letech rozproudil vlny a přebíral zakázkové provize od dychtivých zákazníků. Ken Block také v roce 2013 skvěle rozkýval sadu kol s turbodmychadlem Fifteen52 na svém Fordu Fiesta ST.
Nemůžeme se dočkat, až uvidíme, kam tento projekt půjde. Očekávejte, že se 3D vytištěné turboventilátory stanou nejžhavějším doplňkem příštího roku, pokud se tento experiment v nadcházejících týdnech osvědčí.
Máte tip? Dejte vědět autorovi: lewin@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com
