Je docela těžké získat špatný obrázek F-22 Raptor, ale získat opravdu, opravdu dobrý je mnohem těžší. Tyto tryskáče jsou po celý rok fotografovány na leteckých přehlídkách nejlepšími leteckými fotografy na planetě, a pokud jde o jejich globální operace v reálném světě, jsou všechno, jen ne stydlivé na fotoaparáty. Přesto jeden fotograf, který se účastní Pacific Air Show v Huntington Beach v Kalifornii, nedávno pořídil možná nejlepší snímek F-22 z letecké show, jaký jsme kdy viděli, nebo alespoň jeden z nejlepších.
Dotyčná fotografie, která je uvedena v horní části článku, byla zachycena Rohanem Patelem (@photo_rohan) 29. září. F-22 pilotovaný velmi populárním demonstračním týmem F-22 Raptor letectva uvolňuje infračervenou návnadu. vzplane během manévru po zastavení při neuvěřitelném protisvětle, stejně jako obchodní letadlo dělá portrét v pozadí.
Rohan Patel
Rozmístění postradatelných infračervených protiopatření je běžným rysem vojenských akrobatických rutin po celém světě, a to díky jejich poutavé povaze a schopnosti „vypichovat“ určité dramatické manévry. Ale jak jsme nedávno poznamenali v souvislosti s demonstračním týmem F-35A letectva, jejich běžné použití pro americké vojenské airshow je něco nového. To platí i pro demo tým F-22, protože schopnosti Raptora po zastavení – díky jeho vektorování tahu, obrovskému tahu a obrovským ovládacím plochám – z nich skutečně vytěží maximum. Co tím myslíme, můžete vidět ve videích níže:
Kombinace vertikální polohy F-22 ve spojení s dramatickým osvětlením, které osvětluje světlice a jemnými detaily jejich kouře, dává fotografii skutečný pocit atmosféry a podívané. Patel, který je konstruktérem vesmírné mise v laboratoři Jet Propulsion Laboratory NASA, nám nabídl podrobné vysvětlení, jak dokázal zachytit scénu pomocí digitální zrcadlovky Sony A7R IV spárované s teleobjektivem Sony FE 200-600 na Huntingtonu. Pobřeží pláže:
„Když Raptor zahájil své vystoupení, mraky se právě začaly protrhávat nad předváděcím střediskem, ale na obzoru a směrem k show vlevo bylo stále většinou zataženo. To představovalo trochu problém, protože nízké průjezdy a zatáčky měly výrazně odlišné světelné podmínky, než když tryska přešla do svislé polohy. Fotoaparát jsem nastavil na optimální nastavení, když bylo letadlo ve stínu. Rozhodl jsem se pouze změnit rychlost závěrky a využít podsvícení, abych zachytil detaily odlesků, když bylo letadlo svisle Velmi vysoká rychlost závěrky umožnila, aby Raptor i světlice zamrzly v záběru; podsvícení pomohlo zdůraznit úlomky a kousky kanystrů se světlicemi a kouř.
Navíc Patel stejně upřímně ocenil F-22, když k nám mluvil:
„F-22 Raptor byl vždy jedním z mých oblíbených vojenských letounů a toto bylo poprvé, co jsem ho viděl hrát na airshow. Jak již bylo řečeno, byl jsem velmi nadšený, že jsem konečně viděl Raptor ve svém živlu, ale v ve stejnou dobu jsem se soustředil za kamerou. Může být obtížné ocenit výkon v reálném čase, když se soustředíte na kompozici nebo měníte nastavení tak, abyste zachytili záběr. V tu chvíli jsem viděl, že tam bylo druhé letadlo rám, ale nestihl jsem si záběr prohlédnout. Představení pokračovalo a nechtěl jsem promeškat další příležitosti. Až při následném prohlížení snímků jsem si začal vážit všech zachycených drobností a jaké štěstí jsem měl s tímto rámem. Představení může být pro vaše smysly ohromující a malé spletitosti často zůstanou nepovšimnuty. Naštěstí statické snímky zmrazí okamžik na neurčito a pomohou mi ho znovu prožít, kdykoli budu chtít. To je hlavní důvod, proč jsem fotograf.“
Úplnou ukázku ukázkového týmu F-22 Raptor na Huntington Beach Air Show, kde byl snímek pořízen, si můžete prohlédnout v úžasném videu níže:
Letectvo se nakonec snaží nahradit své F-22 v dlouhodobém horizontu novým neviditelným bojovým proudovým letounem šesté generace, který je v současné době vyvíjen v rámci programu NGAD (Next Generation Air Dominance). Celkový počet Raptorů této služby se má také v blízké budoucnosti snížit. Jak jsme již dříve poznamenali, požadavek na rozpočet na fiskální rok 2024 letectva naznačuje, že se chce zbavit 32 tajných stíhaček F-22A Raptor Block 20 (v současnosti pověřených výcvikem a dalšími nebojovými povinnostmi). To by snížilo celkovou velikost flotily F-22 ze 183 na 151 letadel.
Navzdory těmto plánům však F-22 stále zůstává „středovým“ letounem v inventáři USAF a v nadcházejících letech se dočká dalších modernizací. Používají se také ke zkoušení schopností NGAD a nakonec získají technologie z uvedeného programu.
Děkujeme Rohanu Patelovi za to, že nám umožnil sdílet jeho nádherné fotografie F-22. Nezapomeňte se podívat na jeho stránku na Instagramu, která obsahuje řadu krásných leteckých snímků.
Zdroj: caranddriver.com
Pokračovat ve čtení
