![](https://carsmag.eu/wp-content/uploads/2023/10/Side-Wheel-Driving-Through-The-Tightest-Gap.IN-A-TRUCK-Guinness-World-Records-1-22-screenshot-1024x576.jpg)
Řízení auta na dvou kolech je oblíbený trik. Dělat totéž s návěsem je působivé na úplně jiné úrovni. Italský kaskadér Marco Davide Giony má však výkon pod kontrolou, protože nedávno vytvořil světový rekord za volantem svého těžkého tahače.
Třiačtyřicetiletý kaskadérský řidič se zapsal do Guinessovy knihy rekordů za své schopnosti za volantem svého náklaďáku Renault, v Evropě známého jako „těžké nákladní vozidlo“ nebo HGV. Giony dokázal postavit svůj náklaďák na dvě kola pomocí rampy a vedl ho mezerou širokou pouhých 380 centimetrů (12 stop, 5 palců).
Je třeba poznamenat, že na čtyřech kolech mohl nákladní vůz snadno projet stejnou mezerou bez problémů. Bez ohledu na to byl rekord udělen za „nejtěsnější mezeru, kterou projel nákladní automobil na bočních kolech“.
Giony jel z levé strany vozidla a během svých pokusů se rozhodl vyhodit pravá kola do vzduchu. K zajištění rekordu musel kamion projet mezerou, aniž by se dotkl některé z bočních bariér. Kamion navíc musel ujet minimálně 10 metrů a poté zastavit, aniž by se převrátil.
Stanovení rekordu nebylo úplně hladké. První pokus selhal, když se Giony stočila doleva a odstranila přitom několik překážek. Druhá jízda viděla, jak se náklaďák oštěpil doprava a opět se mu to nepodařilo. Potřetí to bylo kouzlo, kamion prořízl mnohem rovnější čáru přes svodidla a dotkl se všech čtyř kol. Záběry pořízené z vozidla ukázaly působivě strmý úhel, pod kterým byl nákladní vůz nakloněn, přičemž ráfky kol občas téměř škrábaly o zem.
„Stále mám nával adrenalinu a moje ruka je slabá,“ řekla Giony bezprostředně po této události v živém televizním vysílání. Jeho pokus byl zfilmován pro Lo Show Dei Record, italský televizní pořad o pokusech o zápis do Guinessovy knihy rekordů. Giony si všiml, že hladká noha na plynovém pedálu byla klíčem k tomu, aby se vyhnul přílišnému kolísání, které zkazilo jeho první dva pokusy.
Jízda na dvou kolech je zřídkakdy součástí řidičských zkoušek pro truckery, takže Gionyho dovednostní sada je poměrně unikátní. V každém případě byl stanoven benchmark a zdá se, že je těžké ho překonat.
Máte tip? Dejte vědět autorovi: lewin@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com