ŠŤASTNÝ! | 1968 Short-Bed Chevy C-10

’68 s minulostí vrakoviště

Pokud si dnes v roce 2018 chcete koupit pick-up Chevrolet z roku 1967-72 s krátkou postelí, buďte připraveni utratit více než 5 000 $ za takový, kterému možná chybí titul, má mamutí rez a pravděpodobně chybí celá řada dílů. Pokud máte 10 000 $ na spálení, pravděpodobně jste více ve hře; ty C-10 jsou v mnohem lepším stavu, a i když by mohly potřebovat nátěr, pravděpodobně mají motor. Ach, a čím dříve půjdete – konkrétně v 67 a 68 – tím jsou dražší.

Co kdybychom vám řekli, že náklaďák na těchto stránkách byl vyzvednut za pouhých 500 dolarů? Sériový nákladní vůz Chevy z roku 1968 s krátkým ložem jen s trochou rzi na vahadlech a rozích kabiny, pouhých 500 dolarů. Lži? Nepravdy? Ne, jen šťastné načasování. Jeremy Rattan z Midlothian, Texas, koupil tento ’68 za pouhých 500 dolarů, ale nebylo to minulý rok nebo dokonce před deseti lety. Bylo to v roce 2003, když mu bylo pouhých 18 let.

OK, MĚŘIDLA NENÍ SKLADEM. JSOU Z AUTOMATICKÉHO MĚŘENÍ A ZAJISTĚJÍ, ŽE VŠE FUNGUJE PLYNULE.

MOTOR POCHÁZEL Z CHEVROLET SILVERADO 90. LET A JE ZÁLOŽENÝ 700R4. JEDINÁ VEC, KTERÁ NENÍ SKLADEM, JE COMP CAM.

Jako mnoho lidí hned po střední škole byl Jeremy docela na mizině. Najít perfektní náklaďák nebude snadné, když měl sotva dva nikláky, které by o sebe třel. Věděl však jednu věc: chtěl Chevrolet. Jeho dědeček i otec pracovali v závodech GM a on plánoval stát se technikem v obchodním zastoupení GM, což byl sen, který se na nějakou dobu splnil, i když teď je v soukromé garáži. Ale tenkrát jeden z jeho přátel věděl, kde najdou náklaďák, který by odpovídal jeho rozpočtu. Jak se ukázalo, otec toho přítele v jednu chvíli vlastnil vrakoviště a zavřel ho asi před 10-15 lety. Pozemek však stále vlastnil a po prostoru plulo docela dost nákladních aut. Tahle konkrétní byla původní krátká postel z roku 1968 a poté, co Jeremy přesvědčil tátu svého přítele, že ji musí mít, dal muži 500 dolarů a odvezl náklaďák domů.

„Možná mu to trvalo o něco déle než 12 let, než to udělal, ale nakonec má náklaďák, který je nejen super čistý, ale stojí o tunu víc peněz. A když si pomyslím, stálo ho to jen 500 dolarů.“

Nyní se rok 2003 může zdát jako dávno. Zakladatel Facebooku právě začínal na vysoké škole a revoluce sociálních médií se omezila na zcela nový MySpace. Ale existovala online fóra a Jeremy se trochu prohrabával na různých nástěnkách, aby zjistil, co musí udělat, aby dostal náklaďák na zem. Začalo to 4palcovým Z-zářezem pro třídění věcí a instalací airbagů na tovární zadní ramena a přední kapsy na pružiny. Opravili se vahadla a vyřešily se rohy kabiny, pak s ní chvíli jezdil jako prut na krysy. Bylo to zábavné náklaďák, který se vláčel po městě, a dostal ho z bodu A do bodu B, což pro něj bylo dost cool. Nakonec ho na pár let zaparkoval a nechal náklaďák sedět, když pokračoval ve své kariéře. Ale vždy věděl, že se do toho znovu vrátí, až mu to čas dovolí.

POKUD VYPADÁ UVNITŘ SKLADEM, JE TO PROTO, že JE. VŠECHNO JE Z ROKU 72 C 10 A JE TO CELÉ ČERNÉ.

POSTEL JE ČISTÁ A JEDNODUCHÁ A SKRÝVÁ POD NÍ VŠECHNY AIRBAGOVÉ DOBROTY.

A to byl příběh kamionu několik let, až do relativně nedávné doby, kdy se rozhodl, že je čas to zkusit znovu. Tentokrát se spojil se svým kamarádem malířem a další dva roky to dávali do pořádku. Přední blatníky byly vyměněny za modely z roku 1967 a zadní značky byly oholeny z postelí. Motor – 350 z éry Chevroletu Silverado z 90. let – byl nalakován Hugger Orange a vyladěn na palec své životnosti. A všechny drobné úpravy odpružení a vtípky, které se objevily v předchozích letech, byly opraveny. Potom, jakmile bylo vše perfektní, byl náklaďák nastříkán stejným Hugger Orange jako motor a mohlo se jet.

NÁKLADNÍ VOZÍK PĚKNĚ NEMÁ 22PALCOVÁ KOLA BOSS MOTORSPORTS A JENOM SE stydí ZASUNUTÍ OKU.

Promluvme si o vnitřku náklaďáku, protože se mu také dostalo náležité lásky. Ačkoli 68. léta měla skvělou výbavu, Jeremy se místo toho rozhodl jít s plným interiérem z modelu z roku 1972. Je nabitý všemi ozdobnými prvky a vzory, které se nacházejí v těchto nákladních vozidlech, včetně těch na dveřních panelech a sedadlech. Poté byl koberec přepracován v černé vlně, aby získal autentický nádech. Celý vnitřek vypadá jako tovární model (bez jedno-DIN stereo v přístrojové desce) a přesně tak, jak to Jeremy chtěl.

Vůz byl dokončen již v roce 2015 a od té doby s ním pravidelně jezdí na přehlídky a křižuje. Mohlo mu to trvat o něco déle než 12 let, než to udělal, ale nakonec má náklaďák, který je nejen super čistý, ale stojí o tunu víc peněz. A když si pomyslím, stálo ho to jen 500 dolarů.

SPECIFIKACE SESTAVENÍ

MAJITEL

Jeremy Ratan
1968 Chevrolet C-10
Midlothian, TX

MOTOR