VinFast si minulý měsíc užil tolik potřebné vítězství, když vstoupil na burzu s počátečním oceněním akcií 85 miliard dolarů, tedy vyšším než GM, Ford a BMW. I když toto číslo od té doby výrazně kleslo, společnost je stále ceněna výše než někteří automobiloví giganti, jako je Hyundai. Nicméně, podle Financial TimesVietnamská elektrická automobilka prodala v prvním pololetí roku 2023 pouze 11 300 vozů a 7 100 z nich koupila taxislužba pod hlavičkou VinGroup.
Taxi firma, která koupila většinu vozů VinFast, je Green and Smart Mobility (GSM), která patří stejné mateřské společnosti jako VinFast – VinGroup. Všechny společnosti VinGroup většinou vlastní stejný muž: vietnamský miliardář Pham Nhat Vuong, který si nárokuje 99 % společnosti VinFast, a to i po zobchodování malého množství akcií.
Navíc v nedávném podání VinFast US Securities and Exchange Commission startup EV přiznal, že další část jeho příjmů pochází z prodeje bateriových komponentů společnosti VinES, poskytovateli energie; a prodej autobusů společnosti VinBus, společnosti vyrábějící elektrické autobusy. Hádejte, kdo vlastní tyto dvě značky.
Vinfast VF8 VinFast
VinFast chce letos prodat 50 000 vozů, ale údajně už v březnu uzavřel dohodu s GSM na 30 000 EV, což zákazníkům na globálním trhu mnoho dalších nezbývá. Podle Automobilové novinkyVinFast prodal v USA od ledna do května 2023 pouze 128 vozů.
Zbytek automobilového světa je zaskočen vysokým oceněním akcií VinFast s ohledem na jeho nízké prodeje, z nichž většina šla do vlastních přidružených značek. První vozy VinFast, které dorazily na americký trh, utrpěly velká zpoždění, špatné recenze a stažení kvůli softwarové chybě, o které Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu řekl, že by mohla zvýšit riziko nehody. Kritici kritizovali VinFast VF8 za špatnou kvalitu sestavení a vadnou elektroniku. A přesto má společnost stále hodnotu téměř 40 miliard dolarů.
„Myslíte si, že VinFast může mít větší cenu než BMW? Buďme vážní,“ řekl generální ředitel Renaultu Luca de Meo Financial Times.
De Meo má pravdu. Zdá se, že investoři byli zpočátku nadšení z potenciálu VinFast a vstupu na globální trh. Ale teď, když víme, že její vlastní mateřská společnost je jejím nejlepším zákazníkem, ta druhá bota musí spadnout, že?
Máte tipy? Pošlete je na tips@thedrive.com
Zdroj: caranddriver.com
