1977 Chevrolet Cheyenne pojmenován Elwood

Pokud se to nerozbije, Opravit!

Můj táta mi jednou řekl: „Synu, když to není rozbité, neopravuj to, dokud to není.“ Ten komentář přišel poté, co mě viděl upravovat auto a ve skutečnosti nechápal, proč byste něco rozebíral a upravoval, když to fungovalo dobře. Naučil jsem se spoustu životních lekcí díky zjednodušenému myšlenkovému procesu mého otce, ale nikdy jsem této teorii zcela nepodlehl.

V roce 2003 jsem si to koupil 1977 Chevy Cheyenne. Předchozí majitel jej zrestauroval do předváděcího stavu. Ignoroval jsem filozofii svých otců „nechat to být“ a okamžitě jsem to předal Rogeru Lynskymu z RPL Custom fame a pověřil jsem ho instalací systému vzduchového odpružení RideTech. Přidali jsme sadu 20″ sochorová kola spolu s několika detaily k sériovému motoru.

V té době nákladní vozy 73-87 „Squarebody“ teprve začínaly získávat na popularitě. Obnovený vzhled tohoto kamionu spolu s úpravami, které jsme provedli, způsobily, že se stal internetovou senzací. Prostřednictvím funkcí časopisu, reklamních kampaní prodejců a šílenství na fóru se brzy stal jedním z nejuznávanějších Nákladní vozy C10 na internetu.

Po několika sezónách představení, náklaďák byl uložen, zatímco jsem trávil kvalitní čas se svou dcerou. Stala se z ní dokonalá volejbalová hráčka a naše rodina s ní cestovala po zemi, dokud neodešla na vysokou školu.

S splněnými rodinnými povinnostmi jsem se opět vrátil ke své vášni pro klasické nákladní automobily. Povzbuzení od dobrých přátel a mého synovce Christiana mě přimělo přivést mého Cheyenna z důchodu. Cítil jsem, že je čas na nový vzhled, a vzpomněl jsem si na starou úpravu ve photoshopu s kresbou dřeva. Tento obrázek se stal ztvárněním nákladního auta, které se brzy začalo nazývat „Elwood“.

Snaha o tento svěží vzhled rychle eskalovala do úplného přetvoření. Oslovil jsem společnost Low Sierra Company, která poskytla sadu pro zpracování dřeva. Tento 3M wrap emuloval tovární volbu a lokálně jej nainstaloval Daryl Tracey z Deluxe Garage.

Můj přítel Chris Plump z American Racing mi řekl, že mají v plánu představit kolo ve vintage stylu navržené Carterem Hickmanem. Retro vzhled byl perfektní pro téma, po kterém jsem toužil. Sada 22″ VF 526 byl poslán přes jejich zakázkový obchod pro stříbrný obličej s leštěnými obroučkami.

Při pohledu přes okna kol si všimnete, že je vidět celá sada brzd Wilwood. Hlavní válec Wilwood posílá kapalinu do odpovídajících 13″ drážkovaných rotorů všude kolem. Jsou zpomaleny 6 pístovými třmeny vpředu a 4 pístovými verzemi vzadu.

Spodní část továrního rámu byla odizolována a nalakována v rámci přípravy na nejlepší odpružení dostupné od RideTech. Byla nainstalována aktualizovaná verze spojovací sady RideTech HQ Series 4. Zcela nový systém Ridepro X blue-tooth ovládá dva kompresory ViAir. Čerpadla posílají vzduch do dvojice hliníkových nádrží, který je distribuován do rohů pomocí ventilů Big Red.

Zvedněte kapotu a Ramjet 350 byl vyhlazený zakázkovými kovovými panely od RPL Customs a natřen zářivě stříbrnou barvou. Motor přepravky GM běží Eddie Motorsports Pohonný systém S s barevně sladěnými doplňky.

Lesklá černá Blatník Slosh Tubz vložky nabízejí dodatečnou vůli pneumatiky. Ty jsou doplněny odpovídající sadou výplňových panelů Slosh Tubz a krytem chladiče pro vylepšení hladkého vzhledu pod kapotou.

Posílá leštěná a lakovaná převodovka 700r4 350 koní na 10 šroubů vzadu s 3,42 převody. Výfukový systém začíná potaženým potrubím GM Ram, které prochází potrubím Y, které je připojeno k nerezovému tlumiči Gibson. Výfukové potrubí je drženo na místě pomocí svorek Deeds Performance a držáků sochorů, které vycházejí ze strany řidiče.

Uvnitř kabiny je vodotěsná díky Přesné náhradní díly. Jejich profesionální personál zrepasoval větrací okna a dodal kompletní sadu těsnění a těsnění. Kabina je udržována v chladu pomocí a RestoMod Systém Air Haymaker kombinovaný s doprovodnou vrstvou tepelného tlumiče zvuku Restomod Membrane.

Nakloňte sochorové kolo nahoru a posaďte se na obnovenou tovární lavici od Brenta v Sculpt Garage. Stisknutím knoflíku na rádiu aktivujte a Retro zvuk přijímač a vychutnejte si současnou elektroniku s klasickým vzhledem. Sdružený tachometr z výroby byl aktualizován o nový rámeček obklopený novou přístrojovou deskou z dílů Brothers Truck.

Elwood debutoval na Lonestar Nationals 2018 v stánku American Racing. V průběhu roku objížděl výstavní okruh, který se objevil v RideTech, a také ve stáncích Wilwood. I když jsem poctěn příležitostí pracovat s nejlepšími jmény v odvětví aftermarketu, nejvděčnější okamžiky pocházejí ze schválení ostatními nadšenci, kteří Elwooda sledovali od začátku. Byli skeptičtí k plánovaným změnám, ale s konečným výsledkem jsou opravdu spokojeni. Mám pocit, že můj táta možná nechápe proč, ale byl by hrdý, že jsem splnil svůj cíl.