HORKÁ BÍLÁ | A Show & Tow Double-Duty Dually

A Show & Tow Double-Duty Dually

Všestrannost je definována jako „schopnost přizpůsobit se nebo být přizpůsobena mnoha různým funkcím nebo činnostem“. Ve světě zakázkových nákladních vozidel je většina sestav zaměřena na jeden konkrétní cíl – nikoli na všestrannost – a pro většinu nadšenců, pokud jejich nákladní automobil může vypadat dobře na výstavním poli, vytáhnout nějaký hardware a získat pár palců na silnici. byl to dobrý den.

Ale co show trucky, které tahají show trucky? Nákladní vozy, které jsou zkonstruovány tak, aby se leskly a přitahovaly pozornost, když byly rozloženy na výstavě, a plnily dvojitou povinnost při tažení přívěsu a sloužily jako každodenní řidiči pro pracovní dny 9-5. Více než jen další hezká tvář, jsou to náklaďáky, které dělají věci.

TATO 22PALCOVÁ KOLA VE TYPU OBĚŽNÉHO KOLA NA VZNĚTOVÝCH KOLECH NAMONTOVANÁ NA PNEUMATIKÁCH ZEETEX 265/35/22 R SU JSOU NAPLNĚNY DO BLATNÍKŮ. REDS MIAMI NAINSTALOVALA ADAPTÉRY NA MÍRU NA MÍRU, ABY ZÍSKALA KOMBINA VELKÝCH A ODVÁŽNÝCH KOL A PNEUMATIK, KTERÁ ZASUNULA DO BLATNÍKŮ.

Matt Brunner z Wellingtonu na Floridě je vlastníkem zabouchnutého, vyhlazeného a jednoduchého dvojitě rozloženého na těchto stránkách a zkonstruovaného pro každodenní ježdění, předvádění a tažení. Matt jako vedoucí prodejny Bentley, Rolls Royce a Aston Martin tráví dny prací na špičkových jízdách, takže když je čas skončit, rád se posadí za volant starého dobrého pickupu.

Stavba začala návštěvou Briana Cuenota v Cuenot’s Automotive v Loxahatchee na Floridě. Tento C-3500 z roku 1997, původně objednaný s 6,5litrovým dieselem, potřeboval nějaké vyladění a správné utěsnění. Brian nechal vrnít starého školního motýlka jako kotě a utěsnil všechny netěsnosti před modernizací sériové převodovky pomocí sady řazení B&M.

Teď, když náklaďák jel jako vrchol, bylo načase upustit od původního postoje k nosu a také to vypadat cool. Vstoupí Frank a posádka z Reds Miami. Nákladní vůz byl přiveden na zem s plně vzduchovým odpružením, zakázkovým zadním rámem s c-zářezy. K odpalu bylo namontováno šest 22palcových kol Diesel Wheels typu Impeller. Reds vyrobil sadu vlastních adaptérů a na zakázku opracoval kola tak, aby se vešla do blatníků, když je vůz rozložen.

NÁKLADNÍ VOZIDLO BYLO ZPĚT VYHLAZENO PŘIDÁNÍM VÁLEČKY A ODNÍMENÍM TOVÁRNÍ MADLO ZADNÍHO VÝKRA A DĚROVACÍCH KAPES. ČISTÁ A JEDNODUCHÁ JMENOVALA HRA V TÉTO STAVBĚ.

Aby Matt zapečetil obálku této vyložené pozemní jachty, předal náklaďák Renato Sildovi do Superior Craftsman v Oakland Park na Floridě pro pár jednoduchých kovových úprav a svěží barvy. Tovární zadní nárazník nahradila rolovací pánev a zadní víko a kapsy na kůlech byly oholeny pro hladký a čistý povrch. Vpředu lakovaný hladký přední nárazník nahrazuje původní. Luis Berrios ze společnosti Superior Craftsman nastříkal čerstvou bílou barvu Spies Hecker. Čiré světlomety, obrysová světla, vložka mřížky chladiče a motýlek završují vlastní styl exteriéru.

NÁBĚŽNÁ HRANA BYLA UPRAVENA HLADKÝM A LAKOVANÝM PŘEDNÍM NÁRAZNÍKEM, ČISTÝMI SVĚTLY A ROHOVÝMI TRHY A MŘÍŽKOU BILETŮ A MÝLEKEM. LUIS BERRIOS U SUPERIOR CAFTSMAN V OAKLAND PARK, FLORIDA, STŘIKAL ČERSTVOU BÍLOU BÍLOU SPIES HECKER BARVOU.

Uvnitř kabiny byly závity ponechány na skladě, kromě volantu Budník a překrytí měřidla s bílým povrchem. Beaty se přehrávají prostřednictvím hlavní jednotky Pioneer a středů, výšek a zesilovačů DS 18 v kombinaci se dvěma 12palcovými subwoofery za sedadlem.

Matt Brunner s pomocí Reds Miami a Superior Craftsman dal dohromady jedno čisté a elegantní duální vozidlo, které otočí hlavu na ulici, na výstavách a při tažení Mattova 26stopého přívěsu plného jeho další automobilové vášně: zakázkových Volkswagenů. Mattův náklaďák je důkazem toho, že se správnými vlastními doteky a jednoduchým a čistým přístupem mohou být výsledky oříšek.

MAJITEL

Matt a Terry Brunnerovi
Wellington, FL
1997 Chevy C3500 Dually

MOTOR

• 1997 diesel 6,5 litru
• Spravuje Brian Cuenot/Cuenot’s Automotive-Loxahatchee, FL
• Skladová převodovka se sadou řazení B&M

PODVOZEK A ODPRUŽENÍ

• Plně vzduchové odpružení od Reds Miami
• Přední tašky Slam Specialities
• Zadní vaky Air Lift
• Kompresory Air Zenith
• Ruční ventily
• Vlastní c-zářez

KOLA A PNEUMATIKY

• 22palcová oběžná kola Diesel Wheels
• Na zakázku vyrobené adaptéry/kola obrobené tak, aby se vešly do skladových blatníků
• Pneumatiky Zeetex 265/35/22 R SU 1000

TĚLO A LAK

• Zadní rolovací pánev
• Hladký přední nárazník
• Holené kůlové kapsy
• Vyholená rukojeť dveří zavazadlového prostoru
• Spies Hecker White nastříkaný Luisem Berriosem v Superior Craftsman, Oakland Park, FL

INTERIÉR A STEREO

• Volant Budník
• Překrytí měřidla s bílým lícem
• Hlavní jednotka Pioneer
• DS18 zesilovače, středy a výšky a dva 12palcové subwoofery

Zvláštní poděkování od majitele: „Zvláštní poděkování patří mé ženě Terry Brunner za podporu během stavby. Zvláštní poděkování patří také Frankovi v Red’s Miami za nechutnou a trikovou práci na odpružení a za tvrdou práci, aby se dvaadvacítky zastrčily do blatníků. Zvláštní poděkování patří Renato Silda a Luis Berrios ze společnosti Superior Craftsman za karosérii a lakování a Brianu Cuenotovi z Cuenot’s Automotive za udržení správného chodu náklaďáku.“