S platností od 1. ledna 2024 bude nově vytvořená Honda Racing Corporation US – zkráceně HRC US – v čele všech závodních aktivit Honda po celém světě. Jde o radikální změnu od dlouhodobého oddělení mezi Honda Performance Development, která vedla aktivity v severoamerickém motorsportu, a HRC, která se starala o Japonsko a zbytek světa. Nové uspořádání odstraňuje část byrokracie, s níž se HPD potýká, když chce soutěžit na globální scéně, a otevírá dveře pro společný návrat do mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech, a tedy i 24 hodin Le Mans.
„My [HPD] byli požádáni, aby přispěli ke globálnímu motorsportu,“ řekl prezident HPD Dave Salters Jízda u mediálního kulatého stolu. „Ne vše bylo rozhodnuto, ale jsme nadšení z příležitostí v F1 a možná i WEC. Budeme propagovat Honda a Acura tady, tam a všude.“
Jak nám Salters řekl v únoru, jedním z největších důvodů, proč ARX-06, vítězný závodem IMSA od HPD, nemohl následovat BMW, Cadillac a Porsche do Le Mans, bylo to, že se Acura musela „soustředit na USA“ a bylo na ní. Honda „učinit rozhodnutí ohledně dalších trhů, jako je Evropa, Japonsko atd.“
Spojením obou skupin spojuje nová HRC US dvě těla s neuvěřitelnými zdroji, které mohou bezpochyby vybudovat vítěze WEC a Le Mans. HRC je zodpovědné za úspěch Red Bull Racing v posledních několika letech, zatímco dominance HPD v IMSA a IndyCar vytváří dobře zaoblený tým.
Když se však konkrétně zeptali na nasazení Hypercaru pro WEC, bývalý inženýr Ferrari a McLaren F1 vysvětlil, že závodní sezóna 2024 nepřichází v úvahu.
„V tuto chvíli nemáme žádné přesné časové rozmezí, ale vážně to vyhodnocujeme,“ řekl Salters. „Mohli bychom vyloučit program v roce 2024. To je příliš brzy.“
HRC bylo založeno v roce 1982 na podporu motocyklového závodního úsilí Honda ve World Grand Prix, které se později vyvinulo v MotoGP. To se rozšířilo na Superbike, Supercross, World Trial, Rally Paříž-Dakar a samozřejmě na Formuli 1, kde zaznamenal obrovský úspěch. Na druhé straně společnost HPD byla založena v roce 1993, aby podporovala závody Indy prostřednictvím různých iterací a rozšířila se také na IMSA, Baja a další.
Máte tip? Napište nám na adresu tips@thedrive.
Zdroj: caranddriver.com
